摩托车新电瓶亏了一次电后就不蓄电了 摩托车蓄电池新换的，刚用一周多就不行了
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-15
有几种可能：
1，新电瓶由于亏电严重，损坏了
2，整流器故障了，不能给电瓶充电，导致电瓶亏电，当然以后也就不会有电了
3，磁电机充电线圈故障，不能给整流器提供电能。当然也就不能给电瓶充电了
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在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车故障的文章，直接键入关键词，你就会找到相应内容，希望对你有帮助。
电瓶坏了
摩托车电瓶不蓄电，换新电瓶能用几天就又不蓄电了，又换了个新的用了几天终于还是不蓄电了。~
#魏图忽# 电瓶不存电了,怎样修复,还能修复使用吗. -
(19738593685)： 汽车电瓶存不住电,一般都是因为电瓶硫化导致的.如果是使用了三年以上的电瓶,建议直接 更换;如果是使用时间不是很长的电瓶,由于某种误操作导致电瓶过度放电后存不住电了,这 种电瓶可以用去硫化充电的方式来修复. 具体的方法...
#魏图忽# 踏板摩托车新电瓶怎么都存不住电啊? -
(19738593685)： 一、踏板摩托车新电瓶存不住电,是电瓶自身有自放电现象,可以更换一下电解液,有时间的情况下也可以经常做一下保养. 二、踏板摩托车新的存不住电,那就不是电瓶的事,不要在电瓶上下功夫,检查线路就可以,如果线路有问题,根本就没有给电瓶充电,电瓶里原有的电耗完,也就没电了.主要问题发动摩托车,检查给电瓶充电是否正常才是正确的. 三、踏板摩托车电瓶不存电或者充一次电跑不远,大多是因为车主的不正确使用,导致电瓶硫化,缩短电瓶的使用寿命,原本能用3年的电瓶,用1年就不能用了.
#魏图忽# 摩托车电瓶不储电不知是什么原因? -
(19738593685)： 1. 充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小. 2. 蓄电池极板硫化,使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒.这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后,电解液便难以渗入,导致内阻增大,电流无法通过. 3. 由于采取大电流给蓄电池充电或放电,电解液比重过大或液面高度不够等原因,使蓄电池极板损坏.
#魏图忽# 摩托车换了新电瓶为什么还不存电啊 -
(19738593685)： 你那车线圈有没有更换过?直流的车检查发电系统正常不正常很简单,把车启动了然后把电瓶卸了车子不熄火就证明发电系统能发电,你的车这样试试如果发电系统是好的就有可能是哪里漏电了,拿个万用表打到电流档20A,把车钥匙关了,再把保险丝拿下来把万用表串连到保险丝的位置看有没有电流显示,正常的车子没安装防盗报警什么的在钥匙关闭的情况下是没有电流通过的.你的车如果有电流的话就是漏电了.漏电的话就要仔细的检查线路线头什么的了.
#魏图忽# 摩托车我新买的电瓶 刚开始还行 怎么用了三个月就电不足 用充电器充了用一会又就没了 怎么回事
(19738593685)： 电瓶亏电有多种原因,要分别检查后才能判断是哪里出了问题.首先用万用表检测充电量是否正常,直流照明的车,起动后加大油门,测量电瓶两端的充电电压应达到14V以上,如果充电电压过低,应检查整流器和磁电机.检查电路是否漏电,关闭钥匙拆下电瓶两条接线,用万用表检查两条电瓶接线间是否导通,如果关闭钥匙时两条线也导通,说明电路中有自放电故障,需检修电路.检查电瓶是否缺电解液,给电瓶充电后,可以不装车静置三、四天,再装车试验,如果还能打动车,说明电瓶基本没有问题,否则是电瓶不充电,需要更换电瓶.
#魏图忽# 烧油摩托车电瓶不能蓄电怎么回事 刚换的新电瓶也是这样
(19738593685)： 这是摩托车充电系统出了问题,你只需换一下稳压器即可,无需更换电池.要是水电池需要加注电解液就然后用充电器把电充足就可以使用了.
#魏图忽# 我的铃木125摩托车换了新电瓶和充电器电瓶还是打两三下就就没有电了. -
(19738593685)： 如果是新的、充满电的电瓶打两、三下就没电了,那么有可能是电瓶本身电量不足,没有充满或是起动电机、起动电路等有问题,如果是新电瓶装上能正常起动,但用几天后就又亏电了,这种情况有可能是整流器(充电器)充电不足、整流器与该车不配套、接线不对或充电线路有问题,以及磁电机发电量不足或不发电等造成的.
#魏图忽# 摩托成电瓶总亏电.亏电以后还充不进电是怎么回事 -
(19738593685)： 你看看液面高度,是不是降得太低了.如果是,需要补充电解液.在修理部买得到.如果你的电瓶水没洒出来过,说明电解质没有丢失,只是水份蒸发掉了,可以加点蒸馏水.在医院、化验室都可以搞得到.
#魏图忽# 摩托车电瓶不蓄电本人有台本田4缸摩托车刚换的新电瓶,打火2 - 3次
(19738593685)： 摩托车充电线圈、整流器损坏或线头接触不良,后者可能性更大一些.
#魏图忽# 摩托车电电瓶换了新的标准液,用了一会儿没电了,是什么原因啊? -
(19738593685)： 换了标准液?您的意思是说在用的蓄电池将里边的电解液放出来,然后加入了新的标准液了?这是多此一举的事.现在你应该以标准容量的十分之一大小的电流进行充电,直到蓄电池沸腾并且有温升感,(这个过程大约需要10-30小时).然后试用,若不行就是它该报废了.如果正确的接上充电机后,调整电流大小无充电电流,那么就是极板已经断裂损坏了.仅供参考
1，新电瓶由于亏电严重，损坏了
2，整流器故障了，不能给电瓶充电，导致电瓶亏电，当然以后也就不会有电了
3，磁电机充电线圈故障，不能给整流器提供电能。当然也就不能给电瓶充电了
摩友们都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车故障的文章，直接键入关键词，你就会找到相应内容，希望对你有帮助。
电瓶坏了
摩托车电瓶不蓄电，换新电瓶能用几天就又不蓄电了，又换了个新的用了几天终于还是不蓄电了。~
你的车很可能是不充电，由于在使用中得不到补充，电瓶的电几天内就耗尽了，应先用万用表测量一下充电情况，把电瓶在车上装好，起动发动机，如果在加大油门时电瓶两端的充电电压达不到14伏左右，就是充电不足，应分别检查整流器、磁电机线圈以及它们之间的接线是否有问题，整流器最好是用一个同样型号的换上试试，象不充电这种故障，整流器损坏的可能性最大。如果充电正常，还应检查电路中是否有放电故障，或有安装、使用不当的用电器，如报警器等。拆下电瓶关闭钥匙，用万用表电阻档测量两条电瓶接线，如果导通说明电路中有放电故障，可以逐个拔下各插头，直到找出放电故障所在。
如果你刚刚换上新电瓶时能正常使用电起动，那么起动电路和相关部件应该没问题。如果电瓶没电后跑一段路后仍然没有改善，有可能是整流器或车上充电系统其他部件有问题造成不充电，但你说用充电器给电瓶充电20多小时仍然不能用，又可能是电瓶不行了，这样是判断不出具体原因的。最好是用万用表，在起动后测量充电量，如果充电量正常那么可能是电瓶充不进电了，只能换电瓶。如果用表测量不充电或充电量过低，应该是因电瓶在使用中得不到电量补充而亏电，应检查整流器等是否损坏。电器件的损坏是没有一定规律的，而且从卖电瓶说的情况来说，你新换的电瓶质量也不会好，所以建议还是找修理摩托车的或懂电的人，用万用表测量一下，或用合适的充电器给电瓶充一下电，就可以看出是哪里的问题了 。
#魏图忽# 电瓶不存电了,怎样修复,还能修复使用吗. -
(19738593685)： 汽车电瓶存不住电,一般都是因为电瓶硫化导致的.如果是使用了三年以上的电瓶,建议直接 更换;如果是使用时间不是很长的电瓶,由于某种误操作导致电瓶过度放电后存不住电了,这 种电瓶可以用去硫化充电的方式来修复. 具体的方法...
#魏图忽# 踏板摩托车新电瓶怎么都存不住电啊? -
(19738593685)： 一、踏板摩托车新电瓶存不住电,是电瓶自身有自放电现象,可以更换一下电解液,有时间的情况下也可以经常做一下保养. 二、踏板摩托车新的存不住电,那就不是电瓶的事,不要在电瓶上下功夫,检查线路就可以,如果线路有问题,根本就没有给电瓶充电,电瓶里原有的电耗完,也就没电了.主要问题发动摩托车,检查给电瓶充电是否正常才是正确的. 三、踏板摩托车电瓶不存电或者充一次电跑不远,大多是因为车主的不正确使用,导致电瓶硫化,缩短电瓶的使用寿命,原本能用3年的电瓶,用1年就不能用了.
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(19738593685)： 1. 充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小. 2. 蓄电池极板硫化,使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒.这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后,电解液便难以渗入,导致内阻增大,电流无法通过. 3. 由于采取大电流给蓄电池充电或放电,电解液比重过大或液面高度不够等原因,使蓄电池极板损坏.
#魏图忽# 摩托车换了新电瓶为什么还不存电啊 -
(19738593685)： 你那车线圈有没有更换过?直流的车检查发电系统正常不正常很简单,把车启动了然后把电瓶卸了车子不熄火就证明发电系统能发电,你的车这样试试如果发电系统是好的就有可能是哪里漏电了,拿个万用表打到电流档20A,把车钥匙关了,再把保险丝拿下来把万用表串连到保险丝的位置看有没有电流显示,正常的车子没安装防盗报警什么的在钥匙关闭的情况下是没有电流通过的.你的车如果有电流的话就是漏电了.漏电的话就要仔细的检查线路线头什么的了.
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(19738593685)： 这是摩托车充电系统出了问题,你只需换一下稳压器即可,无需更换电池.要是水电池需要加注电解液就然后用充电器把电充足就可以使用了.
#魏图忽# 我的铃木125摩托车换了新电瓶和充电器电瓶还是打两三下就就没有电了. -
(19738593685)： 如果是新的、充满电的电瓶打两、三下就没电了,那么有可能是电瓶本身电量不足,没有充满或是起动电机、起动电路等有问题,如果是新电瓶装上能正常起动,但用几天后就又亏电了,这种情况有可能是整流器(充电器)充电不足、整流器与该车不配套、接线不对或充电线路有问题,以及磁电机发电量不足或不发电等造成的.
#魏图忽# 摩托成电瓶总亏电.亏电以后还充不进电是怎么回事 -
(19738593685)： 你看看液面高度,是不是降得太低了.如果是,需要补充电解液.在修理部买得到.如果你的电瓶水没洒出来过,说明电解质没有丢失,只是水份蒸发掉了,可以加点蒸馏水.在医院、化验室都可以搞得到.
#魏图忽# 摩托车电瓶不蓄电本人有台本田4缸摩托车刚换的新电瓶,打火2 - 3次
(19738593685)： 摩托车充电线圈、整流器损坏或线头接触不良,后者可能性更大一些.
#魏图忽# 摩托车电电瓶换了新的标准液,用了一会儿没电了,是什么原因啊? -
(19738593685)： 换了标准液?您的意思是说在用的蓄电池将里边的电解液放出来,然后加入了新的标准液了?这是多此一举的事.现在你应该以标准容量的十分之一大小的电流进行充电,直到蓄电池沸腾并且有温升感,(这个过程大约需要10-30小时).然后试用,若不行就是它该报废了.如果正确的接上充电机后,调整电流大小无充电电流,那么就是极板已经断裂损坏了.仅供参考
