长江二桥简介(200字以内)

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  武汉长江二桥全桥长3971.4 m,由中铁大桥工程局勘设院设计。其中,正桥1876.1m,由大桥工程局施工,1996年6月13日通过国家验收。该桥正桥17个桥墩基础。主塔基础施工使用大直径双壁钢围堰,在软硬不均的胶结砾石地基中成功地采用了直径2.5m深水钻孔桩(嵌入岩层深达27m)的施工技术。
  在梁体布局上,采用了主跨180+400+180m 的预应力混凝土斜拉桥、不等跨单腿连续刚构和连续梁三种桥型。斜拉桥主梁全长770m,宽29.4m,设6车道。主跨采用400m双塔、双索面、自锚式悬浮体系的预应力混凝土斜拉桥,全桥缆索共392根,为自行设计,自行制造,质量全部达到优良。

  在正桥施工中始终贯彻"设计、施工、科研"三结合。对重大结构工程实施科研课题攻关,并及时采用科研成果指导施工,先后采用新技术、新工艺、科研成果等17项。解决了在宽阔繁忙江面、地质条件特殊、施工工期紧、建造技术难度大等条件下修建大跨度桥梁的一系列难题,其中大跨度斜拉桥500t级复合型牵索式挂篮施工技术获1996年度铁道部科技进步二等奖,"武汉长江二桥大跨度预应力混凝土斜拉桥建造技术"获1996年度铁道部科技进步特等奖、1997年度国家科技进步一等奖,武汉长江二桥设计获1997年度湖北省优质工程设计一等奖。

  工程的钻孔桩222根,经钻芯、超声波检测,其优良率100%,两塔间距最大误差为1mm,中跨合拢时精度在不经任何调整的情况下中线差2mm、高差3mm,经静、动载试验鉴定,主梁截面应力、线型、索力均符合设计要求。该工程荣获1997年度中国建筑工程鲁班奖。

长江二桥的二桥简介~

丰都长江二桥,又叫名山大桥,由路桥华东工程有限公司承建,2010年11月正式开工建设。该桥南起新县城斜南溪,北接名山街道新城区,与新县城迎宾大道、名山街道文化街相连,全长2165米,主桥长1466米,桥型结构为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨跨径680米,北岸有引桥一座,桥宽24.5米。全线采用双向四车道标准建设,设计速度主线60公里/小时,项目总投资12.9亿元,建设工期42个月,预计2014年5月建设完工。

  南京长江大桥位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,1968年12月29日竣工。

  上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头 堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

  南京长江大桥共有9个桥墩,最高的桥墩从基础到顶部高85米,底面积约400平方米,比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160米,桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。尤其是晚上,桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放,桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼,加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明,桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。

  有位哲人说,“桥是凝固的历史,它记录了民族的精神。”秦人公元前蒲津桥,隋人的赵州桥,南宋泉州的万安桥显出中国古代文明“俯视六合”那份辉煌与自 信。而清代那种囿于情韵、小巧琦丽的桥却成了帝王公侯后园独享的玩物,虽风光依旧,却从一个侧面反映出“中国桥文明”走入了一个“死胡同”。而中国桥梁的辉煌时代却是共和国50年,这笔“浓墨重彩”就绘于滔滔的长江上。

  长虹接地通南北,远水浮天贯古今。6300公里的长江发源于青藏高原各拉丹东雪山的沱沱河,流经11个省市。多少年,多少代,中国人梦想在长江建桥,1957年10月武汉长江大桥建成圆了国人第一个梦想。到现在,宜宾以下的长江上空已建有宜宾、泸州、白沙陀、南纪门、涪陵、万县、西陵峡、枝城、武汉、黄石 、九江、铜陵、南京、扬中和江阴等17座大型桥梁,囊括了拱桥、钢桁架桥、斜拉桥、悬索桥等各种桥型,成为反映中国桥梁建设各阶段水平的庞大“博物馆”。两代架桥人在这座“博物馆”里用自己的勤劳和智慧一次又一次地向极限发出挑战。

  60年代,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。


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