尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是什么？还有在什么范围之内属于正常 汽车排放中NOx、HC、CO的单位是什么？
单位是ppm。第一类轻型汽车CO一氧化碳数值0.8 HC碳氢化物数值是150 CO2二氧化碳 O2氧气了 NOX氮氧化物。
HC 0 ~ 10,000 ×10-6(ppm) vol 1x10-6
CO 0 ~ 1 5 ×10-2(%) vol 0.01%
CO2 0 ~ 2 0 ×10-2(%) vol 0.01%
O2 0 ~ 25 ×10-2(%) vol 0.02%
NO 0 ~ 5,000 ×10-6(ppm) vol 1x10-6
扩展资料：
净化措施
即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
⑴采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。
⑵水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。
净化处理
⑴正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。⑵排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。
⑶蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。
参考资料来源：百度百科-汽车尾气
参考资料来源：百度百科-尾气分析仪
尾气分析仪看到的CO、HC、CO2、O2及NOX数值单位是ppm。
第一类轻型汽车：CO-一氧化碳，数值0.8，HC-碳氢化物，数值是150，CO2-二氧化碳，O2-氧气，NOX-氮氧化物。
HC：0 ~ 10，000 ×10-6(ppm) vol 1x10-6。
CO：0 ~ 1 5 ×10-2(%) vol 0.01%
CO：20 ~ 20 ×10-2(%) vol 0.01%
O2：0 ~ 25 ×10-2(%) vol 0.02%。
NO：0 ~ 5，000 ×10-6(ppm) vol 1x10-6。
扩展资料
空燃比越接近理论空燃比14.7：1，燃烧越完全，HC，CO的值越低，而CO2的值越高。而当混合气空燃比超过16.2：1时（混合气变稀），由于燃料成分过少，用通常的燃烧方式已不能正常着火，产生失火，使未燃HC大量排出。混合气过浓时将产生大量的CO，HC。
尾气成分异常的原因分析：
HC的读数高，说明燃油没有充分燃烧。气缸压力不足、混合气过浓或过稀、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。
CO的读数是零或接近零，则说明混合气充分燃烧。CO的含量过高，表明燃油供给过多、空气供给过少，燃油供给系统和空气供给系统有故障。
第一类轻型汽车CO一氧化碳数值0.8 HC碳氢化物数值是150 CO2二氧化碳 O2氧气了 NOX氮氧化物
汽车尾气co、hc、co2、o2排放标准是多少~
正常排放中，CO浓度含量为0.1%~1.0%，HC含量为0.5%~0.15,CO2为14%~15%左右，O2为1%~2%,另外NOx的含量0.2%~0.25%
排放分担率(单位：%) 。
汽车排放是从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。
其中欧洲标准是中国大陆借鉴的汽车排放标准，中国的国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
扩展资料：
注意事项：
根据环保部发布的新规，从2020年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六a标准;从2023年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六b标准。
我国的空气质量与日俱减，空气污染已经十分严重。然而空气污染产生的原因之一就有汽车尾气排放量太大，因此我国各地政府一直在采取相应的策略来进行应对。一方面提升油品质量。
6月13日，国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划，明确自2019年1月1日起，在全国全面供应符合国六标准的车用汽/柴油。另一方面加大环保力度。
2001年，2004年，2007年，2010年，2018年我国针对汽车尾气分别发布了国一至国六的标准。国六会在今年出台，并且在2020年开始实施。
参考资料来源：百度百科-汽车排放
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