高架桥与立交桥有啥区别 高架桥与立交桥有什么区别,请说的简明扼要些,谢谢!

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-19
高架桥:城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求,每多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时,为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌状结构的。跨度较大时,常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面,其下用窄墩,形成“脊骨式”的结构,特别是在曲线桥中,较为美观、实用、经济,很受欢迎。 城市高架线路桥的桥墩布置和形式好环,直接影响交通和美观,常选用柱式、桩式、刚架式和薄壁式墩。柱式桥墩铰粗大,一般设一根,呈单柱式墩,其截面有矩形、圆形、椭圆形或具有棱角的多边形。桩式桥墩较纤细,多根并列,桩顶用楣梁连接形成刚架式墩。桩可以是铅直的或斜置的,楣梁可以外露或出于美观需要而隐蔽于上部结构之内。薄壁式桥墩宽度大(横桥方向)而厚度小;它的外观立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部结构。
高架桥图片:http://col.njtu.edu.cn/zskj/3013/7/7-32.htm

立交桥:城市人口的急剧增加使车辆日益增多,平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局,以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导,保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。按跨越形式分为:①跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行;后者能使上下层线路的车辆相互通行,在平面和立面上修建复杂的迂回匝道,占用很多土地。为减少噪声,多采用预应力混凝土桥。②地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成,修建时,需拆迁地下管线,附属工程量大,远不如修建跨线桥经济,且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰(严寒地带)等要求。

综上:立交桥及本应属于高架桥范围之内,高架桥主要是结构施工方式的分类名称,立交桥是用途分类的名称。
这个也算生物题目?

立交桥与高架桥的区别:
立交桥全称是立体交叉桥,主要是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥。
高架桥是指具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。
立交桥(Highway
lnterchange或Flyover)全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道(因为隧道主体上方即会形成桥型结构)。
由于建设成本较高,通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设,主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。
高架桥,一种桥梁,一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑。
扩展资料:
立交桥是一种现代化桥梁工程,以多层道路在三维空间上形成立体交叉为基本特征。它是人类交通现代化和生活地区城镇化的必然产物、城市公共基础设施之一,是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环。
狭义立交
狭义立交桥是指多条道路在交汇口处以高架桥形式实现平面分离和立体交叉且能实现半全互通的桥梁工程,对象仅限于汽车和公路,不包括单纯的公路铁路跨线桥或支路天桥(常见于高快速路的收费站出入口附近)等。
广义立交
广义立交桥是指为了解决多条陆地运输线路(包括水上水下的桥隧路面)上多方向车辆在交汇处的冲突问题而建设的呈多层结构和立体交叉的桥隧工程,对象可泛指所有陆地车辆运输工具及其所在的线路主体结构设施。
参考资料:
搜狗百科-立交桥
搜狗百科-高架桥

立交桥全称是立体交叉桥,主要是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥。
高架桥是指具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。

高架桥和立交桥有什么区别?~

主要区别有,性质不同、主要功能不同、主要特点不同,具体如下:
一、性质不同
1、高架桥
一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑。

2、立交桥
全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道(因为隧道主体上方即会形成桥型结构)。

二、主要功能不同
1、高架桥
具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。
2、立交桥
避免多方向车辆在交汇处互相干。主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。
三、主要特点不同
1、高架桥
桥墩高度较高,一般用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩。
2、立交桥
道路平面分离或立体交叉形成多层。
参考资料来源:百度百科-高架桥
参考资料来源:百度百科-立交桥

一、性质不同
1、立交桥性质:在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁。
2、高架桥性质:跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑。
二、作用不同
1、立交桥作用:
(1)减少或消除原飞机上不同方向、不同类型的车辆冲突,缓解拥堵,节省行车时间,提高行车安全性等;
(2)某些类型的立交桥可以在一定程度上分流主干道甚至支路方向的交通;
(3)部分结构立交桥可设置匝道,在不影响主线车辆快速行驶的前提下,为车辆提供安全的转弯环境;
(4)可以减少或消除机动车、非机动车和行人的混合概率,提高道路的整体安全系数;
(5)结合美学设计,可作为当地城镇名片,大规模提升城市形象,在码头等地设立广告摊位等潜在价值。
2、高架桥作用:具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。


扩展资料:
城市高架桥的桥墩布置和形式好坏,直接影响交通和美观,通常采用柱、桩、刚架和薄壁墩。柱式墩铰大,一般设置一个,为单柱式墩,截面为矩形、圆形、椭圆形或棱角多边形。桩墩很薄,许多桩墩并置。
桩顶采用过梁连接,形成刚性框架墩。桩可以垂直或倾斜,过梁可以暴露或隐藏在上部结构中,以达到美观目的。薄壁墩宽度大(横向),厚度小;其正面可为矩形、梯形或向上分叉以支撑上部结构。
参考资料来源:百度百科-高架桥
参考资料来源:百度百科-立交桥


#纪盲莉# 高架路和立交桥有什么不同?
(19585003306): 所谓立交桥:是指在几条线路交叉行驶时,为了方便车辆能快速安全的行驶往每条道路而设计的桥梁. 高架桥(路):是指受地面因素影响,无法在原地面修建桥(路),而设计的桥梁,而且它一般出现在城市道路建设中.

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(19585003306): 立交桥是“立体交叉路口”,高架桥应该叫“高架路”.

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#纪盲莉# 高架和立交有什么区别 -
(19585003306): 立体交叉,利用跨线桥、地道等使两条相交的道路在不同的平面上交叉 立交桥!而高架就是是架空在路面上的桥面,两者区别就是有没交叉,就交叉的是立交,没有的就是高架!

#纪盲莉# 高架桥和立交桥有啥区别 -
(19585003306): 高架桥不一定立交啊. 也许一个高架桥长几公里,但是没有交叉的节点. 有交叉的才叫做立交桥.

#纪盲莉# 立交桥和高架路有何区别?
(19585003306): 立交桥就是能够提供交会车辆安全又互不干扰对方行驶的桥梁.它主要建在交通流量大的路口,来减少由于红绿灯带来的交通塞车.它的优点是改变城市交通压力,改变城市形象,减少行车时间提高城市人的生活质量和工作效率.

#纪盲莉# 立交和高架的区别 -
(19585003306): 立交桥有多个方向可以行车,高架桥只有一条方向来回行车

#纪盲莉# 高架和立交有什么区别 -
(19585003306): 立体交叉,利用跨线桥、地道等使两条相交的道路在不同的平面上交叉 立交桥!而高架就是是架空在路面上的桥面,两者区别就是有没交叉,就交叉的是立交,没有的就是高架!

#纪盲莉# 立交、高速、高架有什么区别 -
(19585003306): 按你的要求,简单说说:立交:道路的立体交叉,即分上下两层或两层以上的道路进行交叉行驶,提高行车速度,保证行车交汇安全.高速:来往分道行驶,路线设计比较直,道路基本全封闭,车子可以在此道上以高于平常速度行驶.高架:使用钢筋砼做支柱,将路面做成“旱桥”模样,以避免行车干扰或地基不好的困难,提高行车速度.以上三者,既适合于汽车,也适合于火车.