高架桥和立交桥的区别 立交桥与高架桥的区别

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-02
1、定义不同:

高架桥是指受地面因素影响,无法在原地面修建桥,而设计的桥梁,而且它一般出现在城市道路建设中。立交桥是立体交叉,是指在几条线路交叉行驶时,为了方便车辆能快速安全的行驶道路而设计的桥梁。

2、特点不同:

高架桥桥墩高度较高,一般用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩。在山区木料方便时,也宜用木排架。立交桥一般没有桥墩或者是桥墩较低。



城市高架线路桥的设计要求除和一般桥梁相同外,尚须注意选择最小的建筑高度,以减少桥长和引道的长度。其轮廓,尤其是墩台要设计得轻巧并和周围环境相协调。墩台位置和基础型式须配合城币地下管线的布置,尽可能地减少拆迁工作量。

立交桥主要有跨线桥和地道桥两种形式,跨线立交桥是在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行。地道桥是从地下穿越既有线路。

高架桥和立交桥有什么区别?~

主要区别有,性质不同、主要功能不同、主要特点不同,具体如下:
一、性质不同
1、高架桥
一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑。

2、立交桥
全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道(因为隧道主体上方即会形成桥型结构)。

二、主要功能不同
1、高架桥
具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。
2、立交桥
避免多方向车辆在交汇处互相干。主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。
三、主要特点不同
1、高架桥
桥墩高度较高,一般用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩。
2、立交桥
道路平面分离或立体交叉形成多层。
参考资料来源:百度百科-高架桥
参考资料来源:百度百科-立交桥

立交桥与高架桥的区别:
立交桥全称是立体交叉桥,主要是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥。
高架桥是指具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。
立交桥(Highway lnterchange或Flyover)全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道(因为隧道主体上方即会形成桥型结构)。
由于建设成本较高,通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设,主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。
高架桥,一种桥梁,一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑。

扩展资料:
立交桥是一种现代化桥梁工程,以多层道路在三维空间上形成立体交叉为基本特征。它是人类交通现代化和生活地区城镇化的必然产物、城市公共基础设施之一,是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环。

狭义立交
狭义立交桥是指多条道路在交汇口处以高架桥形式实现平面分离和立体交叉且能实现半全互通的桥梁工程,对象仅限于汽车和公路,不包括单纯的公路铁路跨线桥或支路天桥(常见于高快速路的收费站出入口附近)等。

广义立交
广义立交桥是指为了解决多条陆地运输线路(包括水上水下的桥隧路面)上多方向车辆在交汇处的冲突问题而建设的呈多层结构和立体交叉的桥隧工程,对象可泛指所有陆地车辆运输工具及其所在的线路主体结构设施。

参考资料:
百度百科-立交桥
百度百科-高架桥


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(15910013728): 高架桥不一定立交啊. 也许一个高架桥长几公里,但是没有交叉的节点. 有交叉的才叫做立交桥.

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(15910013728): 立体交叉,利用跨线桥、地道等使两条相交的道路在不同的平面上交叉 立交桥!而高架就是是架空在路面上的桥面,两者区别就是有没交叉,就交叉的是立交,没有的就是高架!

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(15910013728):[答案] 高架桥:城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率.此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,...

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