汽车大灯一般用什么灯好呢? 汽车大灯哪种好?

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-02

1、卤素汽车大灯光源

卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一,卤素大灯有着40年的发展历史,卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成,其实就是白炽灯泡内加入卤素气体,加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用,由于卤素灯泡的方向是全方位的,其属于散光光源,人们通过使用反光罩来聚拢光线,所以我们通常将卤素灯作为光源,通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。

只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩,那就是反射式卤素灯。卤素灯有着这样的特点,暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米,但其色温低的特性决定了其穿透能力强(像雨天、雾天天气就就很实用),成本低,体积小,更换简单等优点。

2、氙气汽车大灯光源(HID)

氙气大灯是一种气体放电灯,其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压,这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿,在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光,无钨丝,其使用寿命很长,能达到卤素灯的10倍,而亮度能达到卤素灯的3倍。

由于其亮度比卤素灯大许多,有些车主原车大灯为卤素灯,就会通过改装成氙气大灯,笔者认为如果原车为反射式卤素大灯由于其结构的原因,不带透镜,改为氙气大灯,反光罩不能有效的聚拢光线,光线呈散射状态,会导致驾驶者看不清路面同时还会闪到对面车子的驾驶员的眼睛,所以说该氙气大灯不装透镜的都是耍流氓。

而透镜式卤素灯改为氙气大灯就来得更方面许多。氙气大灯的逆势就是由于其光线为白色带蓝色,其颜色没有卤素灯的黄色穿透力强,在雨天和有雾的天气,照射能力还不及卤素大灯。

3、LED汽车大灯光源

LED其是LightEmittingDiode的简称,中文翻译过来就是发光二极管,以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用,由于其优点,现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯,其光学结构跟氙气灯类似,通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线,LED大灯的优势很明显,节能,其发光效率高,其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一,使用寿命长,LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍。

应用度高,由于是电子元件抗震抗冲击性好,能应用在多种环境,体积小,LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计,响应速度快,LED的点亮是微秒级别的,亮度衰减小,LED亮度衰减远小于卤素灯,与使用环境要求低,LED单元只需使用低压直流就能驱动,负荷小,不像氙灯那样还需要升压装置。

4、激光汽车大灯光源

激光大灯是近几年弄出来的,激光大灯是通过激光二极管发出光束,然后通过透镜控制光束的方向。

激光大灯有着LED大灯的许多优点,且亮度比LED还高,而且单个激光大灯元件比LED元件小许多,只有LED元件尺寸的百分之一,激光大灯的好处就是亮度高,照射距离远的特点。激光大灯一般还是需要通过和LED大灯一起使用,因激光大灯虽然照射距离长且亮,但照射范围较窄,还是需要LED大灯来补充光线。

扩展资料:

汽车大灯保养技巧

1、使用

事实上只要车主能够正确使用汽车大灯就是对其最好的保养方式了,建议车主要用车时先启动车辆再将车灯打开,要停车时先将车灯关闭再进行熄火,顺序上一定不能出错。这样在保养汽车大灯的同时还能够更好的保护汽车电池。

2、擦拭

车主在恶劣环境下或者是阴雨天气时行驶后,汽车大灯上难免会沾上一些污泥,有时候甚至还有一些不知名东西的碎片沾在上边,这时候车主一定要及时的用软布将其擦拭干净即可,以免潮气渗进大灯造成损坏。

3、清洗

当行驶一段时间后,车主会发现车灯莫名其妙的就发黄了,这是由于车主不定期清洗造成的,如果想避免此类情况再发生的话,车主只需要每隔三月定期使用肥皂水将其清洗,再进行打蜡保养就可以了。



汽车大灯一般LED大灯好一些。
现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起:
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。

汽车大灯目前有氙气灯,卤素灯和LED灯,汽车刚买回来标配一般是卤素灯,很多人经常走夜路觉得不够亮,换成了更亮的LED灯。
每种灯各有优劣,卤素灯在有雾的时候穿透力更强,LED平时最亮。

你好 汽车大灯是LED会更好,LED成单体结构,体积小,寿命是氙气大灯的百倍有余。LED大灯的亮度计算相对复杂一些,led的灯泡是由单个LED灯珠组合而成,通常1WLED灯珠所发出的亮度大约在80-100流明之间。

原灯如果是卤素灯建议换大灯总成改氙气灯年检再换回来就可以了,有人会问为什么不直接换个LED灯泡就行了,用了你会发现并没有那么亮穿透性也不好,散热是难点,反而容易坏,市面上很难买到好的

汽车大灯用什么类型的灯好?~

首先来说下卤素灯泡,虽说卤素灯泡给对方车造成不了什么威胁,但卤素灯光线穿透力很强,视野要比氙气的要好。再来说说氙气灯,确实氙气灯给对方车辆造成的影响比较大,但实际上坐在车里感觉不是那么亮的。总体来汽车大灯用卤素灯泡的灯比较好。
卤素灯泡的具体定义如下:
卤钨灯是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中,灯丝的高温造成钨的蒸发,蒸发的钨沉淀在玻壳上,产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年,卤钨灯被发明,利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象。
主要特点:
卤素灯一直以来都与时代同步。它们发出的光线强而“冷”,也就是说卤素灯所发出的光强度远远高出白炽灯,可使物体的颜色更光彩夺目。卤素灯尤其吸引人的地方是它能使物体的表面色泽更鲜艳,并能带出迷人的闪烁效果。由于灯的体积非常小巧玲珑且品种规格齐全,有从窄到宽多种角度以供选择,给专业灯光设计提供很大的的创意空间。就经济角度来说,卤素灯特别“明亮”。例如,白炽灯需要消耗75W的电能才能达到960流明的光通量,而卤素灯仅需要约50W。

LED大灯。
氙气灯的亮度远远高于卤素灯,在大灯同等功率的情况下氙气灯所发出的亮度是卤素灯亮的3倍左右。发光效率也比卤素灯高,遇到能见度不好的天气时,氙气灯穿透力更好,但是面对led灯,LED亮度更高,路面被照亮的是一大片,照路优于氙灯那种有明显明暗变化的效果,而且两侧的宽度和亮度也要更好。简单说,近光方面LED大灯完胜。

汽车大灯使用注意事项
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
以上内容参考 百度百科-汽车大灯、人民网-滥用远光灯害人害己 车灯你会正确使用吗?


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(18875444732): 原灯如果是卤素灯建议换大灯总成改氙气灯年检再换回来就可以了,有人会问为什么不直接换个LED灯泡就行了,用了你会发现并没有那么亮穿透性也不好,散热是难点,反而容易坏,市面上很难买到好的

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(18875444732): 激光大灯最好,至于led是照人不照道,就是看着晃眼睛,不过实际用效果并不好,平常用着效果好的也就是氙气灯加透镜

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