为何不建议换陶瓷刹车片

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-01

因为陶瓷刹车片是用软质材料制造而成的,有时候刹车的时候会发出不正常的噪音,比较刺耳,还有就是制动时摩擦力比较大,制动距离会比较短,制动性能会增强。

陶瓷刹车片很软,导致的不耐磨,金属刹车片可以用8公里,而陶瓷刹车片只可以用4万公里。车辆要是刚刚更换陶瓷刹车片,会有可能感觉到刹不住的。这是由于刹车片和刹车盘之间没有形成良好的摩擦面,导致的刹车疲软,磨合一段时间后,就不会有刹不住的感觉了。

刹车片的工作原理是利用刹车片和刹车鼓以及轮胎跟地面的摩擦,将车辆行驶的动能转换为摩擦后的热能,从而让车辆停下来。

刹车片的选择

陶瓷刹车片跟普通刹车片最大区别就是散热快、价格高。厂商使用普通的胶片时候是在考虑成本,其中的成本分为造车和用户使用成本。普通车主一般是不会激烈行驶的,所以普通刹车片已经够用了,而在改装车的比赛场地,陶瓷刹车片就可以充分的发挥它的优点。

普通刹车片当表面温度急剧上升时,表面材料会融化,还有可能产生气垫,导致制动性能急剧下降或连续制动后完全失去制动。更换刹车片时还需要盘处理,陶瓷刹车片金属含量少不会伤到刹车盘,刹车片材质软不伤刹车盘。



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#桑应诗# 陶瓷刹车片是否比普通刹车片制动更安全? -
(15714728725): 不一定,目前国内陶瓷刹车片制作过工艺落后,合成材料水分过大,严重夸大刹车片性能.在国外正真的叫碳纤维陶瓷刹车片,一般也是用于在高端车或者跑车上,价格是一般的刹车片价格的2-4倍左右或者更高,一般消费者是消费不起的.很多原厂刹车片还是用少金属刹车片就是这个原因.

#桑应诗# 有人换过陶瓷刹车片吗 -
(15714728725): 没有,陶瓷刹车片是用在极限赛车上的,普通民用不需要赛道上那种连续的刹车,所以也不需要担心因温度导致刹车效果差.因而不需要用那么专业的东西.

#桑应诗# 陶瓷刹车片有什么优点 -
(15714728725): 1、陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属.一般在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫.不过陶瓷的不会有噪...

#桑应诗# 陶瓷刹车片是不是比金属的更耐用啊? -
(15714728725): 理论上是相对于半金属,低金属的耐用一点,陶瓷配方最早是美国的雷贝斯托在94年发明并推出的,目的是降低金属配方对环境的损害,同时降低热衰减,但是发现摩擦系数比较低,所以第一代陶瓷配方基本都用在车辆的后刹车片,因为后轮的...

#桑应诗# 陶瓷还是高碳刹车片哪个好 -
(15714728725): 陶瓷刹车片. 陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足.它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成.一方面,由于没有金属材质,刹车片与刹车碟等发生摩擦时,噪音会明显减小.同时摩擦过程对刹...

#桑应诗# 陶瓷刹车片听说制动效果好吗? -
(15714728725): 陶瓷复合材料的优点是耐高温,还有一个就是重量比普通的轻差不多一半,可以有效减少簧下质量不过对于民用车来说应该意义不大,除了相对比较高昂的价格外,毕竟我们的车开不到那个强度,有点浪费了……连保时捷跑车也是顶级型号的TURBO S之流才配这种东西~~~~

#桑应诗# 陶瓷刹车片与普通刹车片的区别? -
(15714728725): 【中力安刹车片厂家课堂——什么是陶瓷刹车片?】1.概述陶瓷刹车片是刹车片的一种,很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据...

#桑应诗# 陶瓷刹车片是不是所有车型都适合啊? -
(15714728725): 国产陶瓷配方都比较老摩擦系数低不适合大马力的车型,也不建议购买做前片使用,要想用就买复合陶瓷配方的,摩擦系数高

#桑应诗# 刹车粉末有点烦,有换陶瓷刹车片的车友吗 -
(15714728725): 任何刹车片都有掉灰,这是工作原理决定的,只是陶瓷配方刹车片粉尘不容易附着在轮毂上看不到而已,其实是随着轮毂转动而排除了. 其实附着在轮毂上是比较好的,因为摩擦粉尘很细小,很容易随着空调系统进入车内,人体吸收了反而更不好.这也是石棉(致癌)刹车片禁止生产的主要原因. 在欧美如果轮毂上不掉灰的刹车片都没人会买,他们比较注重环保. 而陶瓷片是是日本首先提出来的,车子是干净了,但是粉尘会散发到空气中.对人本身是有害的. 所以建议你别在意掉不掉灰,制动效果好才是主要的,噪音、掉灰等都是次要的.

#桑应诗# 陶瓷刹车和纳米刹车片的优缺点 -
(15714728725): 陶瓷刹车片统杀钠米刹车片,优点散热好,不伤盘,无颗粒灰尘,奈刹!