汽车刹车为什么也有耗油 汽车刹车耗油不 啊???????

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-25

1、汽车刹车不会耗油,但为了行车安全,一般要求每行驶5万公里就应更换刹车油一次。

2、汽车刹车系统又称汽车制动系统,包括行车制动装置、停车制动装置两套独立的装置。其中,行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,又称手制动装置。

3、刹车系统作用:(1)使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车。(2)使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;(3)使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

4、目前汽车使用较多的为前轮盘式刹车、后轮鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车。相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,质量上更为轻量化,散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。

5、鼓式刹车由制动油泵、活塞、刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞, 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。

6、碟式刹车是由刹车油泵、一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成,刹车时高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。 



汽车制动又名刹车、大多数小型轿车刹车是液压制动、而这一系统的完成是不消耗刹车油的、刹车油葫的液面下降可能一是有泄漏、二是刹车片变薄、使分泵行程变大倒之刹车油葫液面降低!

那不是刹车耗油,你要注意观察是不是你的刹车系统有渗漏…汽车刹车是靠刹车油为介质的,而不是消耗刹车油来刹车…

刹车分两种,气刹和油刹,但是耗的不是油箱里的油吧。

油刹.

急刹车为什么耗油~

是因为急刹车造成车速急剧降低,油箱的液体油急剧前涌,油平面发生变化,油量尺上的浮子突然下垂,造成油量减少的假象,实际上油量并没有发生变化。
有一些油耗增加的假象,会让你误以为踩刹车油耗上升,其实原因在于传感器。比如说有时候,我们猛一踩刹车,然后发现油耗降了一格,刹车是费油,但是也不会这么费油的。
造成这个情况的原因是感应器出现误差。因为急刹车,导致油浮子上下晃动,然后这个不稳定的油耗数据就会显示在汽车油表上。
不仅仅是加速耗油,踩刹车时,还挂着档的话,这个时候发动机还是在运转的,还是要耗油的。刹车踩多了确实会费油。但是刹车时用来保命用的,我们提倡的是,在能够非常宽松地确认安全的情况下,可以减少刹车的使用。但是在该踩刹车的情况下,我们还是要记住踩刹车。

扩展资料
顾名思义,盘式刹车以静止的刹车盘片,夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度将低的刹车装置。
当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞,刹车分泵的活塞在受到压力后,会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘,使得刹车片与刹车盘发生摩擦,以降低车轮转速,好让汽车减速或是停止。

盘式优点
1.盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3.盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求。
4.盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5.因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6.与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,且容易维修。
参考资料来源:百度百科-紧急刹车的作用方式

对于刹车是否耗油,这个问题可能很多人都问过。是不是也听过很多老司机说过,不要急刹车,不仅伤车,还耗油啊!
刹车这个动作本身不会增加油耗,因为汽车的设计都是当你踩下刹车时,必须松掉油门。
频繁的刹车会增加油耗是因为刹车后车辆要从一个低速的状态慢慢加速到正常行驶的状态,这个过程要加油,而此时的耗油量是非常大的。远远超过匀速行驶耗油量。从而导致油耗增加。

脚踩刹车时,发动机动力正在线性下降,此时随着车速减慢,变速箱由电脑控制自动降挡,动力与转数之间的突然变化,会有一瞬间的顿挫衔接。
好比骑行变速自行车,虽然双腿已经不再发力,但转换到小变速齿轮时,也会感到一瞬间的空转
速度比较高的时候丢油门,瞬时油耗为0。因为此时发动机停止喷油。
转速继续下降到一定数值,档位脱离,车速有一松的感觉,发动机会喷油维持怠速。而瞬时油耗是行车电脑计算的结果,以百公里时速为单位,所以速度越慢显示会变高。
俗话说的好,新司机用刹车开车,老司机用油门开车。油门与刹车是控制车速的两大因素,大家对这两个因素把握好的话,不但能省油,还能减少车辆机件的损耗,延长了汽车的使用寿命。
那么应该如何用好油门,如何控制刹车呢?
刹车对车速的控制同样至关重要。刹车是将车速降下来,但降速的方法不只有刹车一种,油门也是控制车速的一种方法!
能用松油门降速就不用刹车降速。很多时候,根据前方的路况,有预见性的提前松油门带挡滑行,比盲目的加油跑待到看来不及了再踩刹车不知要好多少倍!所以,有经验的司机用油门控制速度,新手就只会用刹车控制速度啦。


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