什么桥最漂亮 世界上有哪些非常唯美漂亮的桥梁

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-08
润扬大桥
润扬大桥,一座新桥,一座新的长江大桥,如同蛟龙,横跨长江南北,衔接镇江扬州两地。润扬大桥由悬索桥和斜拉桥结合而成,跨江长度7.3公里,总长35.66公里。长桥卧波,刚柔相济。

国际桥梁协会主席伊藤学赞叹不已:“这是我见到的最漂亮的混凝土”。

��参与建设的同济大学土木学院徐伟教授说:“这个桥能够这么快,这么高质量的造好,我们可以扬眉吐气的说,中国桥梁的建设水平位居世界前列。”

��润扬大桥作为长江干流上的第36座大桥,刷新了中国桥梁史上八项记录,其中悬索桥主跨达到1490米,位居中国第一,世界第三。交通部总工程师凤懋润说:它是中国桥梁工程的品牌。他说:“这座大桥是我们中国应用自己的技术、自己的材料、自己的专家建成的零缺陷、零事故死亡率、无缝隙的管理,这样一座世界级的桥梁。”

��让建设者们最为自豪和难忘的是,悬索桥脚下的两根“定海神针”,建桥人把它们叫作锚碇。润扬大桥现场总工程师吉林解释说:“最难的就是锚碇,锚碇是他的命根子,通过锚碇来拽住这两根悬索。”

��交通部总工程师凤懋润评价说:“北锚碇和南锚碇,这样一个有9个半篮球场大、平面积的锚碇工程,要挖到55米和35米的深度,用连续强力工法和排装冻结法,而且用信息化施工来做为施工的检测和控制,使得这样的一个世界级难题的地下工程,始终在受控之下,最后在安全、高质量的建成,这在世界上应该说是首屈一指的。”

��建筑如此庞大的锚碇,必须先挖一个庞大的基坑,支撑着这大坑四周的墙体抵抗着坑外巨大的水土压力,建设者们随时面临着被汹涌澎湃的江水吞没的危险。当工人们被问到怕不怕时,攀明再说:“既然你做了这个造桥人,那一定就要把工程做好,这也是我们的职责!”

��盛世造金桥。时代带来的机遇,给中国建桥人的梦想插上了冲天的翅膀。润扬大桥现场总指挥吴胜东欣慰地说,退休前能建这么一座大桥,是他这一生的骄傲。五年了,他和工人们一样,没有回家吃过一顿年夜饭,大桥,就是他的爱。吴胜东说:“润扬长江公路大桥在我们手上把它建起来,建成国际一流水平的大桥是我们造桥人的自豪!”

��润扬大桥建设工地,有着一种特别的氛围,现代化的管理理念和廉洁奉公的工作作风让每个劳动者的价值最大限度地得到体现。酷暑,工人们在65度的钢吊箱里挥汗作业;寒冬,工人们顶着刺骨寒风,在200多米高的桥塔上坚守岗位;他们有的一再推迟婚期,有的将自己的孩子取名为 “简润扬”、“李润扬”、“彭润扬”。“润扬”在他们的心中,已是一种象征,一种文化,一种精神。这种精神就是“凝心聚力、拚搏奉献、敢为人先、追求卓越”。

��润扬大桥现场总指挥吴胜东告诉记者:“前后一共有将近三万的建设者,在现场有一万大桥建设者,经过了四年半的艰苦努力,1650多个日日夜夜。”

��在建设者们的眼中,润扬大桥,这个朝夕相伴数载的亲密伙伴,已经不是一座钢筋水泥筑成的冰冷建筑了,它更是摇篮,是熔炉,是丰碑,一座中国筑桥史上的丰碑!文字

木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥

杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。
大桥的建设有利于主动接轨上海,扩大开放,推动长江三角洲地区合作与交流,提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平,增强综合实力和国际竞争力;有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线,缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力;有利于改变宁波市交通末端的状况,从而变成交通枢纽,实施环杭州湾区域发展战略;有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
2008奥运火炬传递将穿越杭州湾跨海大桥。

图片:http://upload.cnool.net/files2006/20070625/2007062515375711912.jpg

每个人的欣赏角度不一样,不好回答呀!
我喜欢赵州桥,那是劳动人民智慧的结晶。

我觉得赵州桥比较好看。
另外还有长江大桥

你见过哪种桥?什么样的桥最美观又结实?~

一、波黑:莫斯塔尔古桥

  通常,一个建筑的象征往往要比它的外观来得更为重要。莫斯塔尔古桥是莫斯塔尔最古老的桥梁,连接着东部的土耳其民族和西部的基督教徒,从而在地理上和文化上将波黑名族融为一体。古桥横跨在内雷特瓦河上,曾一度被喻为是迎接银河的彩虹。1993年,这座矗立了400多年的古桥在波斯尼亚战争中被摧毁,同时也带走了这个城市巨大的骄傲。如今,在联合国教科文组织世界文化遗产的组织下,人们成功地重建了大桥。这座拱桥象征着人类的合作和和平,同时也让人铭记了人类的关系是如何的不堪一击。
  二、新加坡滨海湾:双螺旋桥

  大桥建成于2010年,是十座大桥中最为年轻的一座。这座双螺旋步行桥跨越了滨海湾,连接着新加坡市区和滨海湾金沙度假村,金沙度假村是一个豪华的俱乐部和酒店,可以俯瞰迷人的海景。就像前面提到的桥梁那样,傍晚,在落日余晖下,大桥显得格外迷人。
  三、意大利威尼斯:叹息桥

  这座巴洛克风格的石桥横跨于Rio di Palazzo运河之上,外观看似精致迷人,但其渊源却相当的黑暗。建于17世纪早期,这座由白色石灰石建成的桥连接着总督府和威尼斯监狱,密封式的通道是古代法院向监狱押送犯人的必经之地,同时通道内的小窗子也是犯人能够最后一瞥外面世界的地方,所以被称作为“叹息桥”。讽刺的是,如今,叹息桥对情人而言还有一个特殊的意义,相传在日落之时,如果情侣能够在桥下亲吻,那么将会永浴爱河。
  四、美国纽约:布鲁克林大桥

  布鲁克林大桥无疑是纽约的标志性建筑,它象征着纽约人的天赋和活力。大桥落成于1883年,横跨纽约东河,连接着布鲁克林和曼哈顿地区。该桥是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时甚至还被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹。其哥特式的尖拱、花岗岩桥塔和钢索吸引了众多的游客,每年都有12万辆汽车、3100多辆单车以及4000多名行人通过大桥。
  五、西班牙塞维利亚:阿拉米略桥

  这座桥是由西班牙著名建筑师圣地亚哥。卡拉特拉瓦为1992年塞维利亚世界博览会设计建造的,那次梦幻式的世博会是为了庆祝哥伦布发现新大陆500周年。这座斜拉桥高466英尺,横跨于瓜达尔基维尔河上,衔接了塞维利亚旧城区和卡图哈岛。相传,哥伦布在计划横跨大西洋时,曾经居住在该岛上。
  六、伊朗伊斯法罕:郝久古桥

  伊斯法罕是伊朗最古老的城市之一,在其全盛期时,也是最为优雅的城市之一。同样迷人的还有横卧在Zayandeh河上的郝久古桥,这座大桥是在1650年由阿拔斯大帝命令建造的,另外阿拔斯大帝还下令在伊斯法罕建了很多著名的清真寺和宫殿。大桥建在一个大坝顶上,桥上的滑动式闸门可以提升水位来灌溉农田,同时,这座拥有24个桥孔的大桥也很快成为了情侣约会的浪漫场所。大桥外观优美,就连国王也被其魅力所征服,他在桥里修建了自己的宫殿,用来接待皇室成员。
  七、意大利佛罗伦萨:维琪奥桥

  这座中世纪的桥梁是佛罗伦萨历史上最古老、最高的桥,建在亚诺河最窄的河段上。桥梁上商铺林立,起初,这些商铺被屠夫占有。直到16世纪,由于佛罗伦萨和托斯卡纳的公爵抱怨商铺散发的那些难闻的气味,金匠和银匠们逐渐取代了屠夫,占据了桥上的商铺。随后,这座古老的桥梁又以“救世主”的传奇闻名于世。1944年,纳粹组织摧毁了佛罗伦萨所有的桥梁,而这座大桥却因其迷人的外表而幸存下来,纳粹组织只炸毁了桥两端古老的建筑物。
  八、美国旧金山:金门大桥

  1937年建成的金门大桥也许是加利福尼亚州最壮观的地标性建筑,每年吸引了1000多万游客。大桥横卧在美丽的金门海峡,最大跨度达4200英尺,桥身颜色呈“国际橘”,使得大桥在金门海峡常见的大雾中显得更为醒目。大桥常常出现在众多影片中,如《马耳他之鹰》,同时它也是无数作家笔下的宠儿。
  九、英国伦敦:塔桥

  一开始,这座高达272英尺的吊桥确实是一个建筑难题。19世纪,伦敦东区人口日益密集,致使这个城市急需在伦敦大桥的下游地区建造一座新桥,而同时又不能阻碍河运。所以,唯一的解决方法就是建造一座桥面可升降的桥梁。历时八年,这座塔桥终于在1894年建成,总共参考了50多个设计提案,由5个主要承建商和432名建筑工人共同完成。当时,这座桥是世界上最大、最精致的吊桥,并利能用水利机械来升降各重1100吨的桥面,的确堪称是一个建筑奇迹。同时,晚上的塔桥更为壮观,在迷人的灯光中,熠熠生辉的塔桥就像是一个美丽的童话世界。
  十、中国三江县:程阳风雨桥

  在中国广西省,侗族人民建造了传统的风雨桥,用来连接相邻的村庄,同时也为人们提供了聚会、休息和交谈的场所。三江县的程阳风雨桥横跨林溪河,是一座木石结构的大桥,建于1916年,桥上建有5座塔式桥亭,飞檐高翘。桥上的壁柱和瓦檐上雕刻着精细复杂的绘画,富丽堂皇。程阳桥中间有一块大理石碑,上面刻着中国著名历史学家和学者郭沫若的题字,郭沫若在游览了程阳桥之后大为叹之,并为大桥写了一首诗。

钢铁桥,叹息桥

Pont du Gard
Pont du Gard位于法国南部的Gard河上,是罗马建筑师Marcus Vipsanius Agrippa (63 - 12 BC)在公元前建造的桥梁杰作

Khaju Bridge
这座桥建在伊朗的伊斯法罕,由Shah Abbas II(伊朗王二世)建成于17世纪。它既是一座桥,也是一座坝。


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