索桥的资料 索桥的故事资料

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索桥目录
【简介】
【分布】
【历史】
【关于索桥的记载】

[编辑本段]【简介】
索桥(Cable bridge/ Suspension bridge)。也称吊桥、绳桥、悬索桥等,是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。古书上称为絙桥、笮桥、绳桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷,主要建于西南地区。其做法是在两岸建屋,屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱,然后以粗绳索若干根平铺系紧,再在绳索上横铺木板,有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。
[编辑本段]【分布】

在我国云贵川的怒江、澜沧江、金沙江上游、雅砻江、大渡河、乌江、北盘江上以及秦岭山区、台湾山区,常常可以看到各类索桥。在西藏喜马拉雅山北的雅鲁藏布江,峡谷深邃,急流飞瀑,千百年来,两岸往来就是靠各种索桥。1977年我国青藏高原综合科学考察队也是通过墨脱县横跨在雅鲁藏布江上的藤网筒桥到对岸去作科学考察的。西藏人民还把铁索桥称为扎桑巴。古代的索桥绝大多数是单孔的,仅有云南省跨越怒江的惠人桥(又名潞江桥)等少数几座是双孔的。贵州盘江桥、四川泸定桥、云南霁虹桥等在国际桥梁史上负有盛名。台湾省高山中还有藤网吊桥。索桥刚度很差,随风摇晃,初过索桥者不免有胆战心惊之感。
[编辑本段]【历史】
始见于秦汉,如秦李冰曾在四川益州(今成都)城西南建成的一座笮桥,又名"夷里桥",便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险,正如古人形容过索桥的那样:“人悬半空,度彼决壑,顷刻不戒,陨无底谷。”
国外不少桥梁专家认为索桥首创于我国,指出“中国大约在3000年以前已开始建造吊桥”。十四、五世纪藏族的汤东杰布(1385~1464年,或名甲桑珠古,意即“铁桥活佛”)就是当时在雅鲁藏布江以及西藏其他江河上修建铁索桥的工程技术专家。据说他曾画了一座跨度为138米的雅鲁藏布江铁索桥简图,并于1420年左右建成,是我国古代跨度最大的铁吊桥。桥两端有塔,宽度仅容走人。目前已查证的最早索桥是四川益州(今成都)的笮桥,它建于秦李冰任蜀守时(公元前251年),距今二千二百余年,跨城南面的检江,又名夷星桥,是当时按北斗七星形状建成的七座桥中的一座。西汉王褒在《益州记》中记载,笮桥在司马相如宅院南一百步,建造时用三个大铁椎来系桥柱紧竹索(现今铁椎仅有二个)。《晋书·桓温传》记载,永和三年(347年)桓温伐蜀进攻成都时,曾与李势战于笮桥,可见,时隔近六百年后,笮桥仍在。相传诸葛亮曾在这里为出师东吴的费祎饯行。解放初期在考察司马相如的抚琴台时,曾在今天南门大桥西面的锦江河上,发掘出古代桥基下的大铁椎,证实该处是笮桥的故址。
[编辑本段]【关于索桥的记载】
《汉书·西域传》已有“以绳索相引而度”、“悬绳而渡笮”的记载。
唐僧智猛《笮桥赞》中说:“冰崖皓然,百千余仞;飞絙为桥,乘虚而过;窥不见底,仰不见天;寒气残酷,影战魂栗。”,“窥不见底,影战影栗。”较逼真地描写一个人借笮桥渡河谷的情景。唐代和尚智猛称其实真正渡之还是安全的,正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样:“望之飘然,践之则屹然不动。”
宋《太平寰宇记》说自《汉书》以下至州郡图籍中所谓的“笮”,即系“土夷人于天水之上置藤为桥”。可见藏、彝等少数民族,对我国首创索桥作出了重要贡献。
宋代诗人陆游曾用“度索临千仞,梯山蹑半空”的诗句来构画索桥的雄姿。
从宋范成大所著《吴船录》对珠浦桥的记载看,宋时,桥长120丈,5孔,用并排的12根绳索,竹笆桥面,木架墩。“挂桥于半空,大风过之,掀举幡幡然。略如渔人晒网,染家晾丝帛之状”。与清代桥式不尽相同。1965年修建新都江堰时,交通局按清时桥的式样改建成珠浦桥,用25毫米直径的钢丝绳代替竹索,栏杆索锚定部分改用钢筋混凝土柱,用绳夹固定,底锚情况不变。
还用一首《度笮》七绝:“翩翩翻翻笮受风,行人疾走缘虚空。四观目眩浪花上,小跌身裹蛟龙中”。生动地描绘出过桥时的惊险画面。
明代地理学家徐霞客在他的游记中记录了西南龙川东江上的一座藤桥,“桥长十四、五丈,以藤三、四枝,高络于两崖,以树杈中悬而反下,编竹子藤上,略可置足,两旁亦横竹为栏,以夹之。盖凡桥巩而中高,此桥反挂而中垂,一举足辄摇荡不已,必手揣旁枝,然后可移,止可渡人,不可渡马也”。
索桥的索有藤、竹、皮绳和铁链等几种。历史记载,公元前285年便有笮桥(竹索桥)。秦.李冰蜀守(公元前256至前251年)造了7座桥于盖州(现成都),其中一座是竹索桥。
铁索桥传说起自汉初,西汉大将樊哙在陕西褒城县(今留坝县)古栈道上建成的樊河桥(公元前206年),很可能就是铁索桥。有确切记载的横江铁锁(即铁索),是西晋伐吴(公元280年)吴守将用铁锁多道,横截长江三峡的西陵峡口以挡舟师。
云南永平县霁虹桥,跨澜沧江,是中国现存最古、最宽、铁索最多的铁索桥,桥净跨57.3米,全长113.4米,桥宽约4.1米。桥底有索16根,左右栏杆索共两根,桥位于通往印度、缅甸的千年古道上。
四川泸定铁索桥,跨越大渡河,位于川、藏要道,是铁索桥中现存制作最精良的一座。桥始建于清.康熙四十四年(公元1705年),次年完成。桥净跨100米,桥宽2.8米,上铺木板。底索9根,每根索长约128米,两侧各有两根栏杆索,由四川善于制作铁索桥的天全州修建。两岸石砌桥台,用台身自重来平衡铁索的拉力。为首批国家级重点文物保护单位。

*全文的结构提纲是:
(1.2)自然段介绍索桥。对一段是说明性的文字,介绍桥的名称、位置、桥身、桥架。第二段是记叙性文字,写人在桥上的感受和桥上的景观。(3)自然段想象建造“鱼嘴”人的手和心,抒情。(4)自然段记叙何公何母修桥的过程及其贡献。(5)自然段赞美了何公何母为了多数人牺牲自己的伟大的心。(6)
像所有怀古吊今的文章一样,全文是有写景——记叙——抒情这样几个主要部分组成的。针对

观光索桥的资料~

1.江阴长江大桥 “中国第一桥”江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩村间。该桥采用一跨过江、大跨径钢悬索桥桥型。主跨1385米,目前为“中国第一、世界第四”。于1999年10月1日建成通车。 随着鹅鼻嘴公园观光塔的建成和“长江之星”豪华游轮的开放,江阴长江大桥风景旅游区已形成空中、江里、岸上立体旅游的新格局。鹅鼻嘴公园内有江滨晓步、江尾海头、明清古炮、仙人洞、寒江独钓、看云听潮等二十景,其楼、亭、阁、廊等组成的建筑群落与山、水、桥、炮、洞等人文自然景观融为一体。森林木屋、水边渔网、渔猎烧烤等,顿使游人回归自然,情生野趣,体验到真正的度假感受。 鹅鼻嘴山顶观光塔,与东山的望江楼、长江大桥遥相呼应。登上塔顶,极目千里,尽饱江天一色、江桥一体奇观,脚下是气势磅礴的长江、百米之遥的中国第一桥桥塔巍然屹立,穿过两根小圆桌面粗的悬索,挽起飞架天堑的大桥桥面,横空出世,似悬浮在浩浩大江上的“云龙”,气势恢宏。再看大江两岸,一马平川,港口吊架林林,江鸥翔集,海轮穿梭,远望号测量船似白天鹅静栖,现代化滨江港口城市的繁华富庶更是尽收眼底。 交通:江阴公交8路可达。 门票:渡江战役纪念馆5元,观光塔15元,长江游船10元,豪华高速船30元。 开放时间:7:00--17:00 2.徐霞客故居 坐落在江阴市马镇镇。徐霞客(l587-1641),为世界杰出的旅行家和地理学家。名弘祖,字振之,号霞客,江阴人。幼年好学,博览图经地理志。因见明末政治黑暗,不愿入仕,专心从事旅行。从22岁始,历时34年,足迹遍及23个省市。其观察所得,按日记载,留下了40余万字的资料,对地理、水文、地质、植物等都作了详细的记录。死后由季梦良(会明)等整理成有地理学价值和文学价值的《徐霞客游记》。徐霞客故居始建于明代,至今保留众多的文物古迹。有四百前徐霞客亲植的罗汉松,有晴山堂、崇礼堂、徐霞客墓、胜水桥等。 交通:无锡汽车站乘往马镇的中巴或江阴汽车站乘2路,江阴中山站乘10路公交车前往。 门票:12元 开放时间:8:00-16:30 3.华西村 “中国第一村”华西村位于江阴市区东,华士镇西,面积0.96平方公里,人口1500多人,它是中外闻名的江南小村,江南农村田园旅游中心,其村有名的景点有80多处,华西金塔是它的标志性建筑,七级十七层,高98米。 村头粉墙照壁,后为广场。广场上数十旗杆,飘扬着各种图案的彩旗,这是华西实业公司所属工业的标志,显示出它的经济实力,产值数十亿,产品远销国外。西侧为出入华西村主道,千米大道,华西双桥,以及微缩建成的“南京长江大桥、武汉长江大桥、江阴长江大桥”,宛若巨龙,名“龙廊”。内设商业楼廊,有商场、剧院、会场、餐厅。大会堂富丽堂皇,不时向游人介绍华西情况;大餐厅可容千人同时用餐,村头村尾,有万米长廊贯通。 农村住宅是一色马赛克装饰的多层别墅楼。每个家庭都拥有三间三层别墅楼,水电气俱全。内有客厅、卧室、餐室、浴室、车库、庭院。30%农户拥有轿车。宅区绿草成茵,花木似锦。游人可随导游进入农家作客。南苑宾馆,如农家庄院,粉墙、青瓦、小桥、绿树,都有长廊贯通,一派乡土气息。 农民公园内有“鹊桥相会、三顾茅庐、桃园结义、刘备点将、十二生肖”等塑像景点。鹊桥周围有五条牛,池中浮鳄鱼,以示居安思危。砖窑洞,是华西村过去的烧窑制砖处,窑中置圆形会议室。壁画有“毛主席住窑洞”、“薛平贵回窑”等,这是村干部的会议室,以示富了不忘过去。公园围绕“龙啸池”,建有“花甲亭、古稀亭、喜耋亭、庆耄亭、期颐亭”。华西人年届八十寿,即在“喜耋亭”设宴庆祝。到“期颐亭”便戛然而止,必须从原路返回,寓意“返老回童”。 交通:无锡汽车站或江阴汽车站乘往华士的中巴前往。 门票:华西金塔15元,华西农民公园5元,世界公园10元 开放时间:7:00--17:30参考资料: http://hi.baidu.com/a%B0%B5%C6%F7/blog/item/7117c01e361a381c4034170e.html

*全文的结构提纲是:
(1.2)自然段介绍索桥。对一段是说明性的文字,介绍桥的名称、位置、桥身、桥架。第二段是记叙性文字,写人在桥上的感受和桥上的景观。(3)自然段想象建造“鱼嘴”人的手和心,抒情。(4)自然段记叙何公何母修桥的过程及其贡献。(5)自然段赞美了何公何母为了多数人牺牲自己的伟大的心。(6)
像所有怀古吊今的文章一样,全文是有写景——记叙——抒情这样几个主要部分组成的。针对


#潘兴炊# 《索桥的故事》索桥指的是什么?
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(19650051385): 1. 介绍索桥的位置、名称、桥面、桥栏、桥架. 2. 写我走索桥的经过及所见. 3. 写“鱼嘴”的意义. 4. 写何先生夫妇造桥的经过. 5. 写走下索桥的感受. 6. 收束全文,揭示全文主旨.

#潘兴炊# 索桥的故事是按什么顺序写的? - 作业帮
(19650051385):[答案] 索桥的故事 作者:巴金 大概内容:四川灌县二王庙山脚有座桥,名子叫“安澜桥”.桥身大约一里长它是座索桥,用粗的竹索挽成的竹索上铺着一块块木板,桥两边有竹索编的栏杆.桥没有桥墩,取而代之的是高高的竹架.走在上面,桥身不停地摆动,...

#潘兴炊# 有哪些索桥的故事
(19650051385): 索桥的故事 “走遍天下路,难过岷江渡”这是没有索桥前,流传于百姓间的一句话.清嘉庆八年(1803)五月十五日,渡口翻船,一百余人葬身鱼腹.如此惨状,令私塾先生何先德夫妇坐卧不安,他们再也不能让这样的人间悲剧再次发生,于是决心克服重重困难也要修建桥梁.这座桥就是位于都江堰鱼嘴分水堤之上,横跨内外两江的安澜索桥.围绕着索桥有着许多感人的故事,今天就让我们一起走进课文,和著名作家巴金先生一起去了解它,了解它的故事,体会其中蕴含的道理

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