为什么高速汽车挂着档位不睬油门，油耗是零，空档不踩油门，油耗为什么有数字？ 汽车在行驶中挂空挡有没有油耗？
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-15
这样和你说把，减速断油需要满足两个条件
一是发动机转速高与1500转
二是车速高于40公里
你挂空挡发动机转速就会下降到怠速了所以电脑就不会断油
带档不踩油门，发动机转速是轮胎的运动导致的，发动机断油了
空挡不踩油门，发动机怠速，这就需要消耗油来做功保持转速
空档滑行的时候发动机电脑会自动断油
汽车发动机转速上不去，油耗变大，不过挂空档，踩油门转速能上5000转，正常行驶就不行了，油门踩到底~
#张鱼师# 挂档溜车 是 怠速吗? 2者区别在哪啊... -
(15097143766)： 挂挡溜车不是怠速,怠速是指发动机无负荷状态下的转速,也就是空挡. 档位是对应车速的,电喷车会根据发动机转速选择是否给油,如果车速较快,挂到相应的档位不踩油门溜车,发动机是不喷油的,此时瞬时油耗为0. 这时候如果你是挂在空挡,发动机为了保持怠速是会喷油的,此时瞬时油耗不为0. 但是如果挂在高速档上车速很慢,发动机是会熄火的,所以要根据速度选择档位. 尽量别空挡溜车,一来不安全,有突发状况时车子没动力,二是空挡情况下电喷车仍然喷油,还不如带档.
#张鱼师# 自动档 松刹车 不踩油门 车走不走 -
(15097143766)： 正常情况下,自动挡车挂档在D档位的时候,本身有助力的作用,不踩油门也会向前前进. 如果不踩油门不动的话,可能有如下原因: 1、助力不足:说明车子的性能有所下降,无法完成较好的助力作用,导致动力不足而不动. 2、道路问题:由于助力的动力有限,所以在道路非常陡的情况下,车子的助力动力不足以推· 动车辆向前行驶.
#张鱼师# 小车在高速上行驶,突然成了空档,每个档位都是空档,怎么回事? -
(15097143766)： 离合器坏了啊
#张鱼师# 求解,车子不踩油门继续前行的时候,转速不是降到空挡的转速
(15097143766)： 空挡不耗油,空挡的时候是滑行的 越来越快...跟关掉电源用空挡滑行一个效果...挂了档位不去加油门照样是烧油的..发动机的牵引力在限制着车速,下大坡溜再快都不会超过挂的那个档的速度...不过下坡最好不要挂空挡,很不安全.
#张鱼师# 自动档不踩油门滑行省油吗? -
(15097143766)： 行驶中最好是轻点油门,等到了一定的速度不需要加快速度可以不用踩油门,但是千万不能挂n档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!我试过n档滑行,发动机声音都变了
#张鱼师# 空档滑行能不能省油 -
(15097143766)： 不省油而且极其不安全,尤其是高速行驶. 传统的化油器车,诸如老普桑.这类车是空档滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门.空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火的. 而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的.这样一来,脱档后反而需要一个怠速油耗,而不脱档,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油.结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了.
#张鱼师# 空档滑行为什么不省油? -
(15097143766)： 挡滑行省油这种说法,被很多车主所接受.空挡滑行是说在下坡路面或者减速滑行的情况下,挂空挡滑行.很多人认为这种做法比较省油,其实不然. “挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油.”目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上反而更加费油. “这种挂空挡省油的做法实际上是多年前发动机电喷技术还未广泛使用时代的观念,现在的发动机电喷技术已经广泛使用,所以大可不必通过挂空挡滑行来省油了,按照正常的挂挡行驶即可.”
#张鱼师# 汽车空挡滑耗油么? -
(15097143766)： 就电喷车而言,空挡滑行不但不省,反而耗油.这是因为汽车进入空挡怠速行驶时转速在1500转以下,此时电脑(ECU)认为汽车进入怠速状态而开始给发动机供油,不踩油门仍然会产生耗油,所以最省油的办法不是空挡滑行,而是车速在80KW/H至90KW/H时,松开油门高速带挡滑才是最省油的方法,要是有化油器的汽车空挡滑行就比较省油.
#张鱼师# 开汽车时在档位上的时候油门放掉(不是空档)不需要踩离合器的吗? -
(15097143766)： 松油门是不需要踩离合器的.但是松掉油门后车速会降下来,如果是在高挡位必须踩离合器将挡位换到低位挡. 不踩离合换档极易打坏齿轮,损坏变速器,即使换空档也不行. 踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮. 换挡要换到位.有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大.因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底.一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去.
#张鱼师# 为何空档滑行不省油?还是电喷车与化油器车不相同?按说停止加油了,
(15097143766)： 电喷车即使是空档状态,也会喷油,相当于怠速油门的大小. 怠速油门状态是不会省油的,因为这不是发动机的最佳工况. 如果汽车的经济速度是60公里/小时.走完60公...
一是发动机转速高与1500转
二是车速高于40公里
你挂空挡发动机转速就会下降到怠速了所以电脑就不会断油
带档不踩油门，发动机转速是轮胎的运动导致的，发动机断油了
空挡不踩油门，发动机怠速，这就需要消耗油来做功保持转速
空档滑行的时候发动机电脑会自动断油
汽车发动机转速上不去，油耗变大，不过挂空档，踩油门转速能上5000转，正常行驶就不行了，油门踩到底~
可能出现的问题有以下几种可能：
1、火花塞积碳过多，导致车辆提速慢。
2、节气门灰尘太大，进气不通畅。
3、缸线松动、或者有缸不工作。
建议去4s店做全面检查。
有油耗
发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，将会更费油。
电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。
扩展资料：
空挡滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。
因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。
汽车都是高效节能发动机、怠速运转和匀速挂挡行驶，油耗没有大的区别。但空档滑行可能导致助力方向和助力刹车系统等无法工作，极易将引发重大事故。
#张鱼师# 挂档溜车 是 怠速吗? 2者区别在哪啊... -
(15097143766)： 挂挡溜车不是怠速,怠速是指发动机无负荷状态下的转速,也就是空挡. 档位是对应车速的,电喷车会根据发动机转速选择是否给油,如果车速较快,挂到相应的档位不踩油门溜车,发动机是不喷油的,此时瞬时油耗为0. 这时候如果你是挂在空挡,发动机为了保持怠速是会喷油的,此时瞬时油耗不为0. 但是如果挂在高速档上车速很慢,发动机是会熄火的,所以要根据速度选择档位. 尽量别空挡溜车,一来不安全,有突发状况时车子没动力,二是空挡情况下电喷车仍然喷油,还不如带档.
#张鱼师# 自动档 松刹车 不踩油门 车走不走 -
(15097143766)： 正常情况下,自动挡车挂档在D档位的时候,本身有助力的作用,不踩油门也会向前前进. 如果不踩油门不动的话,可能有如下原因: 1、助力不足:说明车子的性能有所下降,无法完成较好的助力作用,导致动力不足而不动. 2、道路问题:由于助力的动力有限,所以在道路非常陡的情况下,车子的助力动力不足以推· 动车辆向前行驶.
#张鱼师# 小车在高速上行驶,突然成了空档,每个档位都是空档,怎么回事? -
(15097143766)： 离合器坏了啊
#张鱼师# 求解,车子不踩油门继续前行的时候,转速不是降到空挡的转速
(15097143766)： 空挡不耗油,空挡的时候是滑行的 越来越快...跟关掉电源用空挡滑行一个效果...挂了档位不去加油门照样是烧油的..发动机的牵引力在限制着车速,下大坡溜再快都不会超过挂的那个档的速度...不过下坡最好不要挂空挡,很不安全.
#张鱼师# 自动档不踩油门滑行省油吗? -
(15097143766)： 行驶中最好是轻点油门,等到了一定的速度不需要加快速度可以不用踩油门,但是千万不能挂n档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!我试过n档滑行,发动机声音都变了
#张鱼师# 空档滑行能不能省油 -
(15097143766)： 不省油而且极其不安全,尤其是高速行驶. 传统的化油器车,诸如老普桑.这类车是空档滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门.空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火的. 而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的.这样一来,脱档后反而需要一个怠速油耗,而不脱档,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油.结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了.
#张鱼师# 空档滑行为什么不省油? -
(15097143766)： 挡滑行省油这种说法,被很多车主所接受.空挡滑行是说在下坡路面或者减速滑行的情况下,挂空挡滑行.很多人认为这种做法比较省油,其实不然. “挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油.”目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上反而更加费油. “这种挂空挡省油的做法实际上是多年前发动机电喷技术还未广泛使用时代的观念,现在的发动机电喷技术已经广泛使用,所以大可不必通过挂空挡滑行来省油了,按照正常的挂挡行驶即可.”
#张鱼师# 汽车空挡滑耗油么? -
(15097143766)： 就电喷车而言,空挡滑行不但不省,反而耗油.这是因为汽车进入空挡怠速行驶时转速在1500转以下,此时电脑(ECU)认为汽车进入怠速状态而开始给发动机供油,不踩油门仍然会产生耗油,所以最省油的办法不是空挡滑行,而是车速在80KW/H至90KW/H时,松开油门高速带挡滑才是最省油的方法,要是有化油器的汽车空挡滑行就比较省油.
#张鱼师# 开汽车时在档位上的时候油门放掉(不是空档)不需要踩离合器的吗? -
(15097143766)： 松油门是不需要踩离合器的.但是松掉油门后车速会降下来,如果是在高挡位必须踩离合器将挡位换到低位挡. 不踩离合换档极易打坏齿轮,损坏变速器,即使换空档也不行. 踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮. 换挡要换到位.有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大.因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底.一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去.
#张鱼师# 为何空档滑行不省油?还是电喷车与化油器车不相同?按说停止加油了,
(15097143766)： 电喷车即使是空档状态,也会喷油,相当于怠速油门的大小. 怠速油门状态是不会省油的,因为这不是发动机的最佳工况. 如果汽车的经济速度是60公里/小时.走完60公...
