自动挡汽车档位上的加减是代表啥意思 自动档上面的 加号和减号是什么意思 起什么作用

加号代表的就是升档，而且号就代表减档。

想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果。想降低汽车行驶的速度的话，那么就可以把档位往减号的上面推，之后再往下推的，就可以实现降档的效果。

由于现在自动挡上面档位都是非常的智能的，假如汽车行驶的速度比较低，即使忘记了降档的话，汽车的变速箱油会自动帮助降档。

扩展资料：

自动档车档位

一般的自动档汽车上的档位分为：P：驻车档，R：倒车档，N：空挡，D：前进挡，L:低速挡，S：运动模式。

P档：驻车档使用方法：当车辆想要长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P档，此时车轮处于机械抱死状态，能够保证车辆在静止状态下无法移动。

R档：倒车档使用方法：在换成倒车档时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R档上，需要特别注意的是在汽车移动时不能换入R档，必须在汽车完全停止时才可挂倒挡。

N档：空挡使用方法：N档可在车辆刚启动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用。

D档：前进挡使用方法：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将档杆挂入D档位，然后松开手刹，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了

L档：低速挡换挡方法：L档是不少朋友会忽视的档位之一，有的时候当车辆处于冰雪路面或缓慢行驶堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D档容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L档，能够保证车辆档位始终在1档或2档之间，避免增加油耗和车辆磨损，同时这种方法也比较适用于上下坡。

S档：运动模式：这个档位好多朋友在买车后开了好几年都不知道是干什么的，S档运动模式在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，及时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的档位就会稍差一些。

自动挡汽车档位上的加减是代表啥意思~

加号就是代表升档，减号就是代表降挡。
很多车主在开自动挡车的时候，一般在起步会使用手动一档来起步，因为这样能省很多油，在启动之后再推到D档，再加到二档上，等到车子速度平稳起来之后，就可以在换到自动挡的位置正常行驶。
如果在开车的过程中，觉得速度太慢的情况下就可以往加号上面去退推，加1到2档，再推就是三档，如果想降速的话就是往减号上去推，推一下就是降一个档位，推两下就将两个档位。

扩展资料
常见的自动挡分两种，一种是纯自动挡的，一种是手自一体的。
先说纯自动挡的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的驻车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，从D3D2D1也是行车档，但是和D档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的，有些车没有D3，D档下面直接是D2。
再说手自一体，档位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D档和纯自动挡的没有什么区别，不同点是M/S档，这个档是手动模式档（有的也叫运动模式）。放在这个档位上，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档。直接推动档杆就行，不用踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强制进档，有些车没有这种设置。

意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。
用法：爬坡的时候可以使用加档标志。
D档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。
因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

扩展资料:开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。
参考资料:百度百科:自动挡

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(15589447801)： 自动挡车d挡的带加减号的为手自一体变速器,属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别. 将档位向下拉挂入D档,然后向左推动档杆,直到m/s亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减...

#迟汤购# 自动挡汽车的档位,加和减号啥意思 -
(15589447801)： 你好,手自一体变速箱,加号代表手动挡加档,减号发表手动档减档,希望我的回答对你有所帮助

#迟汤购# 自动档车d档上的加减是什么意思 -
(15589447801)： 这是切换到手动档了,+表示升档,-表示减档...例如你启动前就切换过去的话那就是一档,往+的方向推一下就升到二档,你怎么踩油门都会限制在二档上,不会自动升三、四档...再往+的方向推一下就升三档,要不然就一直停在二档上了...同理,往-方向推就是减一档,你是二档的就减到一档,是三档就减到二档...这是手自一体变速箱的手动模式,在上下陡坡或长距离上、下坡时是很有用的.上坡时挂一档,会一直保持在一档上爬坡,你会觉得不用费什么力就爬上去了.下坡时挂这个一档就不会自动升档,不至于下坡时越下越快而频频踩刹车

#迟汤购# 各位大神因为刚拿到驾照不怎么懂自动挡的档位自动挡的加减是什么意思?
(15589447801)： 你这是手自一体的,自动挡D是前进档,p是灭火的时候挂的档,N是等红绿灯,R是倒档,你放在N档上把档杆往前推等于+,手动挡就加档了,可以在仪表盘上看,

#迟汤购# 自动档车d档上的加减是什么意思 -
(15589447801)： 你好,d档上的加减是手动模式,手自一体变速箱都有的,切换后需要手动换挡,希望对你有帮助,祝你驾驶愉快.

#迟汤购# 自动挡车加减代表什么 -
(15589447801)： 那个指的是手动模式,此时往+上推一下就是加档.

#迟汤购# 汽车自动挡的加减是什么 -
(15589447801)： 手动一体档有“+” “-”档位,在手动模式下相当于增减档位.手动模式如果用熟练的话,可以享受驾控乐趣,尤其在高速行驶、走泥泞道路、冰雪道路、溜车滑行时建议使用手动模式.

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(15589447801)： 别克昂科威档杆上的加减是什么意思这说明别克昂科威的变速箱是手自一体变速箱,他可以用自动挡操作,也可以用手动挡操作.加减就是挂入手动模式以后的标志,像加...

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(15589447801)： 手动模式,+就是往上加档,—就是减挡

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(15589447801)： 这个是手自动一体化变速箱, +就是 加档 -就是 减档 挂到D档就可以加减档 一般的自动档上面有 P档 泊车档 N档 空挡 D档运动档 也是起步档 起步前踩到刹车挂上这个然后慢慢放刹车 2档 低速挡 一般用于爬坡 1档 低速档 一般用于起步或者雪地...