由二力平衡可知,汽车匀速行驶时牵引力等于摩擦力,可是汽车速度可以 摩擦力为什么等于牵引力?

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-18
不矛盾

牵引力等于摩擦力,汽车匀速行驶
牵引力大于摩擦力,汽车加速行驶
牵引力小于摩擦力,汽车减速行驶

汽车40码时是匀速.60码时也是匀速,是因为牵引力和总的阻力都变化。牵引力和总的阻力相等

汽车运动时,牵引力不是等于摩擦力而是等于汽车所受到的阻力,汽车所受到的阻力至少包括摩擦力和空气阻力。条件一般是水平路面上匀速行驶,这个可以不考虑汽车所受到的重力影响。加速或减速时,牵引力也不等于阻力,即F引=f阻+F,F=ma,匀速时a=0所以F=0,加速或加速时a不等于0,所以F不等于0。
40或60匀速行驶,虽然摩擦力不变,但是空气阻力随汽车速度增大而增大。

单对汽车来分析,地面对车的摩擦力为对汽车的牵引力,匀速时地面对车的摩擦力与其他阻力平衡如风阻等,加速时地面对车的摩擦力大于其他阻力

风阻 随着速度的增加而增加,所以 40和60 车所受到的阻力是不一样地.

谁说摩擦力没变啊 你要提速 摩擦力不变怎么提速?

二力平衡的时候如果摩擦力等于牵引力,那怎么运动,就应没有匀速运动的状态呀~

物体受平衡力时,总保持静止状态或匀速直线运动状态
比如10N的力拉车,有10N的摩擦力,那么此前车是运动的,就会一直匀速直线运动下去,如果是静止的,就会继续保持静止
如有不懂的,可以继续追问
望采纳,谢谢

匀速直线运动,则物体受合外力必为0
也就是你说的二力平衡
物体继续前进是它本身的运动状态,如果外力不为0,它的运动状态就会改变,就不会匀速直线运动了
看来你的概念还受生活中不正确的经验所束缚,记住:力不是物体运动的原因,而是改变物体运动状态的原因


#敖磊钢# 当一辆车匀速行驶时牵引力会等于阻力吗? - 作业帮
(15941724198):[答案] 等于,只要是匀速直线运动就是.因为根据同一直线上的二力平衡可知.只要物体处于匀速或静止状态,所受合力为0.当匀速行驶时,受到摩擦力和牵引力的作用.因为所受合力为0,所以 牵引力等于阻力.

#敖磊钢# 汽车匀速行驶的牵引力 -
(15941724198): 牵引力作的 牵引力就是通过克服磨擦力作功. 如果没有磨擦力,牵引力作的功就会全部变成汽车的动能.

#敖磊钢# 牵引力等于空气阻力+摩擦力吗? -
(15941724198): 汽车如果匀速行驶,就等.如果加速行驶,就大于,反之减速就小于.

#敖磊钢# 跑的最快时牵引力等于磨擦力吗?这样2力不就平衡了
(15941724198): 通常当速度达到最大值时的点是加速度为零的点,因为如果加速度大于零物体将会继续加速,所以跑得最快的时候牵引力应该等于摩擦力,之后物体将保持最大速度匀速运动下去.

#敖磊钢# 汽车在斜坡上行驶,匀速,为什么牵引力等于摩擦力和重力的分力 -
(15941724198): 因为汽车匀速,所以阻力等于动力.汽车的受力只有摩擦力,重力,牵引力.所以重力分解,一部分成为摩擦力,一部分成为重力在斜坡平面上的往后得力...

#敖磊钢# 有关力学的初中简单题 -
(15941724198): 都相同.滑动摩擦力大小与压力大小和接触面粗糙程度有关,而题中这两者都是相等的,所以摩擦力相同.又因为匀速直线运动,不计空气阻力,根据二力平衡可知此时摩擦力等于牵引力.摩擦力都相等,所以牵引力也相等. 不过这里车轮应该是滚动摩擦,与摩擦面的摩擦系数和作用在摩擦面上的正压力有关,其中摩擦系数和摩擦表面的材料和平滑度有关,正压力也就是垂直于摩擦面的作用力(这一段是从知道上摘的).

#敖磊钢# 汽车在1500N的牵引力作用下 沿水平面做匀速运动 汽车所受摩擦力大小为 若汽车行驶的牵引力增大为1800N -
(15941724198): 1根据二力平衡可知匀速运动时收到合外力为0,所以牵引力等于摩擦力等于1500N,骑车牵引力变为1800N但是路面,轮胎粗糙程度不变即摩擦因数不变,压力也不变,所以摩擦力不变,只不过汽车做加速运动多出的力用来提供加速度

#敖磊钢# 摩擦力等于什么力,阻力等于什么力还有,阻 -
(15941724198): 如果是在匀速直线运动或静止时,根据二力平衡得:推力=摩擦力拉力=摩擦力摩擦力=使物体匀速直线运动或静止的力的大小牵引力=摩擦力实际上阻力和摩擦力两者之间没有丝毫关系,摩擦力可以是阻力,也可以是动力,也可以是阻力.而阻力...

#敖磊钢# 牵引力的定义
(15941724198): 个人看法:牵引力是一个按作用效果命名的力,是指汽车发动机经过复杂的机械运动使轮胎转动,利用了地面对其的摩擦力向前运动.当然这个问题比较复杂,如果是初高中的话可以理解成有一个力作用在汽车上使其向前运动.若汽车匀速行驶,说明汽车在水平方向受力平衡,由受力分析后可知,忽略空气阻力,汽车在水平方向只受摩擦力和牵引力作用,故牵引力大小与摩擦力相等,注意,必须强调是大小相等 谢谢采纳

#敖磊钢# 有关汽车的牵引力与摩擦力问题 -
(15941724198): 牵引力,一般指有动力的头车对于后面无动力车厢的力.单个小轿车的情况,确切的说,是地面对四轮的静摩擦力,提供了汽车向前的动力其余的摩擦力,如轴承之间的摩擦等,都是阻力.