55厘米油锯导板用多大链条 理工学科论文 汽车空调 （Automatic air con...
理工学科，汽车，工程师，今天刚上市的宝骏560，用的是1.8L排量的VVT-i技术的发动机。为什么~
VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。 基本简介 发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。 韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。 BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。 VVT--i VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 VVT－i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。 VVT－i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值，曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息汇集到ECU并与预定参数值进行对比计算，计算出修正参数并发出指令到控制凸轮轴正时液压控制阀，控制阀根据ECU指令控制机油槽阀的位置，也就是改变液压流量，把提前、滞后、保持不变等信号指令选择输送至VVT－i控制器的不同油道上。 VVT－i系统视控制器的安装部位不同而分成两种，一种是安装在排气凸轮轴上的，称为叶片式VVT－i，丰田PREVIA（大霸王）安装此款。另一种是安装在进气凸轮轴上的，称为螺旋槽式VVT－i，丰田凌志400、430等高级轿车安装此款。两者构造有些不一样，但作用是相同的。 叶片式VVT－i控制器由驱动进气凸轮轴的管壳和与排气凸轮轴相耦合的叶轮组成，来自提前或滞后侧油道的油压传递到排气凸轮轴上，导致VVT－i控制器管壳旋转以带动进气凸轮轴，连续改变进气正时。当油压施加在提前侧油腔转动壳体时，沿提前方向转动进气凸轮轴；当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时，沿滞后方向转动进气凸轮轴；当发动机停止时，凸轮轴液压控制阀则处于最大的滞后状态。 螺旋槽式VVT－i控制器包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮，以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞，活塞表面有螺旋形花键，活塞沿轴向移动，会改变内、外齿轮的相位，从而产生气门配气相位的连续改变。当机油压力施加在活塞的左侧，迫使活塞右移，由于活塞上的螺旋形花键的作用，进气凸轮轴会相对于凸轮轴正时皮带轮提前某个角度。当机油压力施加在活塞的石侧，迫使活塞左移，就会使进气凸轮轴延迟某个角度。当得到理想的配气正时，凸轮轴正时液压控制阀就会关闭油道使活塞两侧压力平衡，活塞停止移动。 现在，先进的发动机都有“发动机控制模块”（ECM），统管点火、燃油喷射、排放控制、故障检测等。丰田VVT－i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。 DVVT 采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。以荣威550为例，DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力
急需要一个关于汽车空调方面的英文资料，1500+字的，是关于空调方面的就行，最好是汽车全自动空调。我的论文题目是汽车自动空调系统的检测与诊断研究所以只要和汽车空调能挂上边的资料就行，要汽车空调方面的。
#伊征程# 油锯导板怎么配链条 -
(18853209746)： 油锯导板配链条按照以下步骤操作: 由于油锯链条的刀口非常锋利,为了保证安全,在安装时一定要戴上厚实的防护手套. 按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条: 1,将油锯前挡板向后拉,请确保刹车处于松开状态. 2,拧松并取下二颗M8螺母 ,卸掉油锯右侧盖. 3,首先把油锯导板装在基座上.
#伊征程# 雅马哈20寸油锯链条是多少刀都行吗 -
(18853209746)： 得看下导板是哪种型号的,或者看链轮也行,导板上写的有标示,如果导板(76E325)或链轮是325的就是38个刀齿的链条,如果是导板(68E3/8)的,那就是34个刀的
#伊征程# 油锯链条18寸是什么意思 -
(18853209746)： 油锯18寸是60厘米. 油锯常见的有18寸、20寸的导板.18寸的大概就是60厘米,根据工作环境选择导板的长度. 小松款有325和大3/8,长度有18英寸36节,20英寸38节.大3/8一般是34节的.78款一般是32节.高杷85款是30节. 18寸的链条有62节,66节,68节,72节,);同是20寸的也有68节,72节,76节.
#伊征程# 求助,请问油锯的导板最小尺寸的是多少? -
(18853209746)： 看什么款行, 如小松款的最小是12''
#伊征程# 油锯导板怎么区分 -
(18853209746)： 油锯导板有很多种规格,要进行区分, 还要看产品的型号,对应相应的链条和导板参数, 导板用的比较多的是20寸,18寸的,也有16寸的,14寸. 这些小型号的导板都是层压导板的,大一些油锯导板有30寸,36寸的,42寸的, 不过这些基本...
#伊征程# 油锯导板90导板链子是多少链口 -
(18853209746)： 48刀404链条
#伊征程# 如何正确安装油锯导板和链条? -
(18853209746)： 由于油锯链条的刀口非常锋利,为了保证安全,在安装时一定要戴上厚实的防护手套. 按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条: 1,将油锯前挡板向后拉,请确保刹车处于松开状态. 2,拧松并取下二颗M8螺母 ,卸掉油锯右侧盖. 3,首先把...
#伊征程# 正确安装油锯导板和链条 怎样挫磨油锯链条的刀头 -
(18853209746)： 导板没什么正反的,链条刀口向前,搓链条就用专用的锉刀,在刀口处前推,切记不要往后拉,一直往前推就行了.
