自动挡的定速巡航如何使用? 关于自动档,带有定速巡航系统的汽车

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-02


定速巡航一般在方向盘上面设置好速度以后,车辆就会匀速行驶。这样可以比较省油

看说明,通常是打开开关,调好速度就可以了。

定速巡航 该怎样开启





14款自动挡polo定速巡航怎么用,设定到关闭~

1、ON/OFF按扭――巡航(cruise)控制开关  功能一:当按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮。巡航控制系统工作,等待接受定速控制各种操作。  功能二:再次按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯灭。巡航控制系统被关闭。  2、SET/COAST按扭――车速设置/减速控制开关(大于30Km/H时允许)  功能一:当行驶时按下SET/COAST按扭;设定当时的车速,水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯亮。松下油门后按设定的速度行驶。  功能二:在巡航时,再次按下SET/COAST按扭时;每次以1.6Km/H减少速度。  功能三:在巡航时,按住不放车速会慢慢降低。  3、RES/ACCEL按扭――加速设置/加速控制开关(大于30Km/H时允许)  功能一:在巡航时,按下RES/ACCEL按扭;每次以1.6Km/H增加速度。  功能二:在巡航时,按住不放车速会不断增加。  功能三:在巡航时,按下CANCEL按扭;将暂时停止巡航,再按下RES/ACCEL按扭;汽车会急加速至刚在巡航时的速度!(例如:汽车巡航速度为100Km/H,当按下CANCEL按扭后,汽车进入滑行减速状态;只要车速大于30Km/H之前按下RES/ACCEL按扭;汽车会急加速至刚在巡航时的100Km/H速度,这种操作谨慎使用!)  4、CANCEL按扭――停止巡航速度开关  在巡航时按下CANCEL按扭;将暂时停止巡航,水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯灭。  介绍我的使用方法供参考:  1、正常行驶的巡航操作  首先按下ON/OFF按扭,使巡航控制开启;CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮,巡航控制系统工作。  踩油门加速到合适车速时按下SET/COAST按扭(大于30Km/H时允许);设定当时的车速,CRUISE巡航设定指示灯亮,松下油门后按设定的速度行驶。右脚放在制动踏板旁边,随时处理紧急情况。  在巡航时按下RES/ACCEL增加速度按扭和SET/COAST减少速度按扭来调整巡航行驶速度。  2、弯道或者减速行驶的巡航操作  方法一:按下CANCEL按扭或者轻点制动踏板;将暂时停止巡航,CRUISE巡航指示灯灭。滑行减速或者控制油门行驶,岀弯后按下RES/ACCEL按扭;继续按之前速度行驶。  方法二:按下SET/COAST按扭不放或者点击(每次以1.6Km/H减少速度),等待合适速度停止操作;岀弯后按下RES/ACCEL按扭不放或者点击(每次以1.6Km/H增加速度),达到合适速度停止操作。  3、加速超车行驶的巡航操作  方法一:在巡航时直接踩油门加速到合适车速,要回到原来的车速只要松开油门即可;继续按之前速度行驶。(例如:汽车巡航速度为100Km/H,同时可以直接踩油门加速到大于100Km/H以上车速,松开油门后慢慢减速至刚在巡航时的100Km/H速度,这是一种常用的操作。)  方法二:在巡航时按下RES/ACCEL按扭不放或者点击(每次以1.6Km/H增加速度),加速至合适速度停止操作;超车后按下CANCEL按扭不放或者点击(每次以1.6Km/H减少速度),减速达到合适速度停止操作。  4、在城市道路使用巡航功能的操作  当车速大于30Km/H时,按下SET/COAST按扭开启巡航;使用RES/ACCEL按扭或者踩油门控制加速;配合SET/COAST按扭进行多次定速控制。  按下CANCEL按扭或者轻点制动踏板,控制汽车滑行减速;也可以按下SET/COAST按扭,直接控制汽车巡航减速;  在按下CANCEL按扭或者轻点制动踏板;控制汽车滑行减速时,按下SET/COAST按扭;重新设定当时的车速巡航。  在巡航时右脚放在制动踏板上,随时处理紧急情况;在紧急情况下不会踩错踏板,提高行车的安全性。  灵活组合使用SET/COAST按扭、RES/ACCEL按扭、CANCEL按扭、踩油门控制、制动踏板。提高驾驶乐趣,节省燃油!

定速巡航:动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
按照车型油门控制形式分为电子控制式和拉线控制式。拉线控制式的汽车,一般将油门踏板与钢丝直接连接,钢丝的另一端带动节气门旋转控制油门开度。而电子式的则是通过油门踏板下的位置传感器来感知驾驶者的意图,通过伺服电机控制节气门旋转。
对于拉线控制式的车辆,定速巡航系统只需要在车内增加一个额外的控制机构,直接控制固定油门拉线的旋转机构即可实现对速度的控制。而根据驱动形式的不同,这类定速巡航系统又分为靠电机控制油门的电动式定速巡航和靠真空负压力控制油门的真空式定速巡航。
采用电子控制式油门的车辆,定速巡航一般都是要通过原车自带的电脑系统来实现,本身并不需要加装额外的油门控制系统,需要的只是在驾驶舱内有相应的操控装置。但由于每个品牌车辆电脑内部的程序和通讯协议都有所不同,所以除非原车本身带有定速巡航功能或电脑中有相应程序没有开通,否则在购车之后想靠修改电脑程序增加定速巡航功能难度太大。


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