雪弗莱科鲁兹1.6经典老款手动挡2挡换3挡换4挡加油门时一卡卡的为什么？ 科鲁兹10年买的1.6手动挡，最近发现车子行驶中，在2档、3...
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-10
经典科鲁兹老款手动挡换挡卡如果不是操作失误的话就跟档位离合片有关，不过2016款车型属于比较新的车，档位应该很好挂，挂挡先熟悉档位把手上的刻度，刻度框框上是怎么走线怎么挂挡，只要记得先空挡再按刻度直接挂即可，清飘飘的很容易挂，不存在会一卡一卡的，所以先排除自己错误挂挡，不是自己错误就得请专业师傅保养一下手动波箱了。
雪弗莱鲁兹1、6经典老款，手动2一4挡换挡时加油门时一卡卡的，这是操作不当，离合未踩到位，换挡未推到位，两种可能造成的。
科鲁兹1.6手动挡，起步顿挫，加油顿挫，什么原因~
#危非旺# 请问我的是科鲁兹1.6手动,怎么换挡最合适,是看速度还是看转速,多少转速或者速度换挡最合适 -
(17285696425)： 驾驶时候最好凭感觉换挡,因为你用眼睛去看发动机转速表的瞬间路况可以瞬息万变,那样不安全,至于多少转速换挡,那你要知道理论上高档位低油门行驶就是低转速行驶的时候能够起到节油目的,而高转速低档位的驾驶可以起到保持动力输...
#危非旺# (菜鸟)科鲁兹手动,关于换档问题请教各位! -
(17285696425)： 大哥,你换挡的时候别那么死心眼,车起来了挂二档,走一会挂三档,不用非看转速,像克鲁兹马力大的车,上了1500转车就很快了,城市要是有点堵得话四档足够了,告诉抵挡和低速高档都不好,我开的福克斯,一般到60迈我才挂五档,有的时候60还是四档呵呵.起步的时候你踩油慢抬离合这都没事,你看车头抬起来放手刹继续加油就没事了
#危非旺# 雪佛兰科鲁兹手动挡怎么去挂档 -
(17285696425)： 不是我,科鲁兹这款车型的倒档是把挡把下的一个小环提起来,再进行挂档即可,一档正常推入
#危非旺# 科鲁兹手动挡在2挡4挡时卡到换不出来怎么回事? -
(17285696425)： 科鲁兹手动挡在2挡4挡时卡到换不出来 可能是变速箱出问题了
#危非旺# 科鲁兹换挡问题 -
(17285696425)： 一档是起步档 或者爬坡用的~ 你起动之后走起来就换2挡 2挡速度上来后差不多在2000转的到2500转的时候可以换3挡 以此类推 这个不是一成不变的 开多了就好了!还有就是开车的时候不要去想到看转数表 不安全 感觉差不多速度上来了 就可以换挡 希望对你有所帮助 我也是科鲁兹 你多开开就好了 操控性还是很不错的 档位清晰
#危非旺# 2挡加速到40迈,应该换3挡还是4挡? -
(17285696425)： 机动车的变速箱一般情况下分五个挡位(1~5)级别、也有(1~6),五挡扭矩最大、一挡扭矩最小,具体使用:一挡:起步档,二挡:过度档,时速约30km/小时以内;三至四档:市区道路行车档,时速60km/小时以内,五挡:快速行车档,时速70km/小时以上.一般根据个人习惯三挡、四挡都行,并且对车都没有坏处.
#危非旺# 科鲁兹1.6手动挡发动机多少转换挡问题.求帮助. -
(17285696425)： 一般升档转速控制到2200-2500转,相对前面1升2、2升3转速可以适当高一点,起步速度也快,转速回落也厉害,可以考虑2500以上或2800转左右升档,3升4、4升5可以适当低一点,控制在2200-2500之间升档.升完档后的行车转速可以控制在2000左右,相对燃油经济性和车子的动力响应都不错.市区确实用到5档不多,路况复杂一般3、4档用的比较多,事实上4档2000的转速也很省油,在市区也要多利用带档滑行来减速,空挡滑行来过度,比如判断前方红灯,那就提前带档滑减速过去,等转速低于设定断油转速科鲁兹是1200转左右,挂空档滑行,这样少用刹车相对更省油.
#危非旺# 科鲁兹1.6SL手动挡,如何换挡才省油.由于我在市区开,最近发现油耗到11以上了. -
(17285696425)： 介绍一种简单易行的方法:1、保持轮胎气压的正常值,定期检查气压.2、先想好路程再上路,不走冤枉路.3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油.4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯).5、汽车没走时不先开动引擎,停车等...
#危非旺# 科鲁兹在时速分别多少时换各个档位??? -
(17285696425)： 一般来说,厂家建议2500转换档位,不过我们都有测试过,2000转换档位更加省油.这是新手的依据.一般老驾驶员,直接是根据速度来换挡的,不过,我可以这样告诉你,1档只是为了带动车子,车子一动,直接加点油门换2档.2档时再稍微加点油门大概到了20-30可以直接换3档,速度40以上就可以4档,具体还看路况
#危非旺# 换挡应该1档起步20码换2档40码换3档60码换4档80往上换5档, -
(17285696425)： 从理论上来说这种说法基本上是正确的,但根据实际情况来看,在路况允许的情况下1档起步,速度在20码左右就可以换档2档,时速上30-40在平地上就可以升三档,速度达到50左右就可以近四档,这种情况一般发生在平地路况较好,或者下坡时
雪弗莱鲁兹1、6经典老款，手动2一4挡换挡时加油门时一卡卡的，这是操作不当，离合未踩到位，换挡未推到位，两种可能造成的。
科鲁兹1.6手动挡，起步顿挫，加油顿挫，什么原因~
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
敲杠，极有可能是缺杠了。
查查点火线圈，科鲁兹的通病。
也可能火花塞，也可能油品差。
#危非旺# 请问我的是科鲁兹1.6手动,怎么换挡最合适,是看速度还是看转速,多少转速或者速度换挡最合适 -
(17285696425)： 驾驶时候最好凭感觉换挡,因为你用眼睛去看发动机转速表的瞬间路况可以瞬息万变,那样不安全,至于多少转速换挡,那你要知道理论上高档位低油门行驶就是低转速行驶的时候能够起到节油目的,而高转速低档位的驾驶可以起到保持动力输...
#危非旺# (菜鸟)科鲁兹手动,关于换档问题请教各位! -
(17285696425)： 大哥,你换挡的时候别那么死心眼,车起来了挂二档,走一会挂三档,不用非看转速,像克鲁兹马力大的车,上了1500转车就很快了,城市要是有点堵得话四档足够了,告诉抵挡和低速高档都不好,我开的福克斯,一般到60迈我才挂五档,有的时候60还是四档呵呵.起步的时候你踩油慢抬离合这都没事,你看车头抬起来放手刹继续加油就没事了
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#危非旺# 科鲁兹手动挡在2挡4挡时卡到换不出来怎么回事? -
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#危非旺# 科鲁兹换挡问题 -
(17285696425)： 一档是起步档 或者爬坡用的~ 你起动之后走起来就换2挡 2挡速度上来后差不多在2000转的到2500转的时候可以换3挡 以此类推 这个不是一成不变的 开多了就好了!还有就是开车的时候不要去想到看转数表 不安全 感觉差不多速度上来了 就可以换挡 希望对你有所帮助 我也是科鲁兹 你多开开就好了 操控性还是很不错的 档位清晰
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(17285696425)： 机动车的变速箱一般情况下分五个挡位(1~5)级别、也有(1~6),五挡扭矩最大、一挡扭矩最小,具体使用:一挡:起步档,二挡:过度档,时速约30km/小时以内;三至四档:市区道路行车档,时速60km/小时以内,五挡:快速行车档,时速70km/小时以上.一般根据个人习惯三挡、四挡都行,并且对车都没有坏处.
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(17285696425)： 一般升档转速控制到2200-2500转,相对前面1升2、2升3转速可以适当高一点,起步速度也快,转速回落也厉害,可以考虑2500以上或2800转左右升档,3升4、4升5可以适当低一点,控制在2200-2500之间升档.升完档后的行车转速可以控制在2000左右,相对燃油经济性和车子的动力响应都不错.市区确实用到5档不多,路况复杂一般3、4档用的比较多,事实上4档2000的转速也很省油,在市区也要多利用带档滑行来减速,空挡滑行来过度,比如判断前方红灯,那就提前带档滑减速过去,等转速低于设定断油转速科鲁兹是1200转左右,挂空档滑行,这样少用刹车相对更省油.
#危非旺# 科鲁兹1.6SL手动挡,如何换挡才省油.由于我在市区开,最近发现油耗到11以上了. -
(17285696425)： 介绍一种简单易行的方法:1、保持轮胎气压的正常值,定期检查气压.2、先想好路程再上路,不走冤枉路.3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油.4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯).5、汽车没走时不先开动引擎,停车等...
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(17285696425)： 一般来说,厂家建议2500转换档位,不过我们都有测试过,2000转换档位更加省油.这是新手的依据.一般老驾驶员,直接是根据速度来换挡的,不过,我可以这样告诉你,1档只是为了带动车子,车子一动,直接加点油门换2档.2档时再稍微加点油门大概到了20-30可以直接换3档,速度40以上就可以4档,具体还看路况
#危非旺# 换挡应该1档起步20码换2档40码换3档60码换4档80往上换5档, -
(17285696425)： 从理论上来说这种说法基本上是正确的,但根据实际情况来看,在路况允许的情况下1档起步,速度在20码左右就可以换档2档,时速上30-40在平地上就可以升三档,速度达到50左右就可以近四档,这种情况一般发生在平地路况较好,或者下坡时
