科目三路考未按指令平稳加减档是什么意思？ 科目三“未能平稳加减档操作”是什么意思？
这句话可能表达的是以下两个意思:
一可能是未按考官或者电脑的指令加减档。
二是加减档动作不够熟练或者汽车抖动等等导致没有“平稳加减档”。
切记，切记。还没报【加减挡位操作】前一定不要加速（别踩油门，2挡10码左右速度慢慢走）走到报了【加减挡位操作】后再平稳加速到25码以上再换3挡。接着按教练教的操作就没多大问题。（在这死了4把了别提有多难受了，错就错在掉完头就加油门了，一报完【加减挡位操作】就到25码以上了，所以换档换早了。没对上考场车的挡位感应点。）至于别的看位挡操作，离合松太快，挂错挡等小错误。练车时多看多练还是可以纠正的。各位加油吧。我们科目四见。
知友您好，乐意回答您的问题。
这句话包含两个意思:
其一可能是未按指令加减档，即考官或者电脑让你加减档的时候你没有照办。
其二是没有“平稳加减档”，即加减档动作不够熟练或者导致汽车抖动等等。
个人意见仅供参考，满意请采纳，如有需要可追问，谢谢您的支持~
科目三电子路考未按指令平稳加减挡的原因.
加减档2升3升4降3降2完成
在挂档的时候没有控制好速度。
20速二档25速三档30速四档，减到二档时车速要放慢到20速在松离合，叫加档先加速，减档先减速。
比如在三档换成四档时，可能你直接换了档，而没有先提速到30速再换挡。
换挡太快了，中间停顿2秒就好，也不要太用力，轻推就行电子设备感应很灵敏，一不合格马上显示了。
科目三电路考未按指令平稳加减挡原.加减档2升3升4降3降2完挂档候没控制速度20速二档25速三档30速四档减二档车速要放慢20速松离合叫加档先加速减档先减速比三档换四档能直接换档没先提速30速再换挡换挡太快间停顿2秒要太用力轻推行电设备应灵敏合格马显示科目三电路考加减档详解准备加减档前先挂二档20速准备听语音提示踩油门加速25速换三档换档要平顺要太力或太快（及格未按指令平稳加减档）松离合踩油门加速30速换四档离合放再踩底换三档离合放再踩底换二档车速降20速慢慢放离合加减档项目完进入项目科目三加减档那里，未按指令平稳使用加减档，是什么原因出错的
科目三加减档那里，未按指令平稳使用加减档，是什么原因出错的~
科目三中提示“未能平稳加减档操作”意思是加减档踩着离合器没踩到底。加减档并且还不能越级，同时要与速度相匹配。加减档的时候离合器踩到底，不能踩油门和刹车。
1、加档操作：
用一档起步后，加挡前要适当踩油门加速，加速至15~20公里/小时可换二挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置，然后松 开离合器踏板，松开后再次踩下离合器踏板，然后将变速杆推入二档，然后慢慢松离合器，变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速，其他加档时也一样 的操作方法。只是变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。
若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象，那样对车辆有损害，也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地，好控制好抬起的速 率。记忆换高一级档位速率的的简便方法为：换挡时机速率记忆口诀：二四六八乘十变(即接近20千米/小时加一档，接近40千米/小时加一档，接近60千米 /小时加一档，接近80千米/小时加一档)。
考试时注意，上车打指纹验证通过后就不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位，不然会因摇档扣100分，变档动作要干脆利落熟练。要记住各档位所在位置。大多数手动车档位分布：一档在左上，二挡在左下，三挡在中上，四挡在中下，五档在右上，倒车档在右下。
2、减档操作：
需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000 转)，然后再次踩下离合器踏板，将变档杆推入低速档位，然后慢慢抬离合器，直至左脚松完离合器，然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时可越一 级减档，但不可越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。
另外，一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡，不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡，但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡，就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。所以爬陡坡长坡最好用一档。
科目三路考时的挂挡技巧
技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方。
许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。
科目三考试加减档操作技巧与步骤相关阅读：
新手开车上路操作技巧详解
新手开车上路由于技巧和经验的不足，经常会出现一些错误的操作方法。那么，新手开车有哪些具体的操作技巧呢?
1、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速;B、鸣笛;C、将汽车的远光邓转为近光灯;如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己!
以上是有关于新手上路开车的具体操作技巧，希望能给大家带来一定的帮助。开车上路之前一定要事先了解一下该路段的具体情况，避免出现问题没办法及时解决。
#宣蔡超# 科目三百米加减档提示未平稳行驶原因 -
(15298126286)： 1离合没放完全,电脑感应不到. 2换挡太快,电脑感应不到.你要是越级,我没话说. 3至于换错档位的,一百米基本不够了,更别提平稳了. 这就要你有条理,一步步来,换挡的时候档位保持至少两秒以上,脚底下清楚. 电脑这个东西吧,太死板,但是已经规避了很多不公平现象了. 我就是,换挡太快,五十米换完的,结果挂了,一套下来,行云流水.可惜了.要是没电脑,我一百米能给他换三回
#宣蔡超# 科目三考试加减档明明挂对了,却显示什么未按指令平稳加减档,问练官说什么我没冲起来挂档太快了!挂档快 -
(15298126286)： 在跑过前一个部分后,加油门把速度加到40,松开油门,当提示音提示结束时,踩下离合器,平稳加减档,记得换挡需要停顿1秒. 1. 百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度,车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅. 2. 保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先. 参考资料 搜狗百科:https://baike.baidu.com/item/%E7%99%BE%E7%B1%B3%E5%8A%A0%E5%87%8F%E6%A1%A3/6456249
#宣蔡超# 学车科目三没平稳加减档怎么回事? -
(15298126286)： 加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺.科目三,又称道路安全驾驶考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称.不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同.科目三的内容一般包括:上车准备,灯光模拟考试,起步,直线行驶,加减挡位操作,变更车道,靠边停车,直行通过路口,路口左转弯,路口右转弯,通过人行横道线,通过学校区域,通过公共汽车站,会车,超车,掉头,夜间行驶.安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识,爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等.
#宣蔡超# 考驾照科目三挂了 加减挡时电脑提示未按指令平稳加减挡 考试不合格 心里难受死了 也没挂错挡 就按平 -
(15298126286)： 你好,你可能是在挂档的时候没有控制好速度.比如在三档换成四档时,可能是你直接换了档,而没有先提速再换挡.换挡步骤:加档:先提速一段路程,再加档 减档:先降速一段路程,再减档 谢谢你的采纳!
#宣蔡超# 咸阳盛达驾校科目三未按指令平稳加减档是什么 -
(15298126286)： 顾名思义,加减时怠速太高或者没有控制好离合车身抖动
#宣蔡超# 2015科目三考试报未平稳加减档是怎么回事? -
(15298126286)： 加减档车上的人有明显的顿挫感,这是档位与车速不匹配引起的.多练习可经纠正.其实每个学员都有的现象,看谁做得较好一点.
#宣蔡超# 未按规则平稳加减挡啥意思 -
(15298126286)： 挂档没回空档直接加档?或加档车身晃动
#宣蔡超# 昨天考科目三,加档行驶,语音报加档行驶未按指令平稳加,减档.不知是什么原因. -
(15298126286)： 加档不光要看速度,还要看发动机转数,也有可能是加减档速度你操作过激,你以后加减档放稳点,现在车拔出档也可以停顿几秒在挂档
#宣蔡超# 昨天去考驾照科目三,最后电脑说未按加减档平稳行驶,我却一直没有搞懂这个问题,在加档,减档的过程中, -
(15298126286)： 科目三直线行驶挂三档速度保持40码、直线行驶结束后立即挂四挡丢油门随即减三档这样直线行驶加减挡操作同时完成,你这个情况可能是挂挡超时或者在其他档位摁了一下导致空挡滑行.
#宣蔡超# 科目三,百米加减档未按指定平稳加减档是什么原因 -
(15298126286)： 速度和换挡没有配合好,一般起步用1档,起步后就可以换2档了,20码左右换3档,30码左右换4档.
