家用车不是越保值就越好，这三款SUV动力强，底盘有质感
人的一生，有两种必备的奢侈品，一是房子，二是汽车。汽车作为安全又便捷的代步工具，人们已经离不开它了。在选车的时候，很多车友在乎保值率，因为保值率高的车型，换车的时候赔的钱不多，但保值率高的车型，往往优惠幅度小，性能方面比较中庸。其实家用车不是越保值就越好，因为保值率不高的车型，新车优惠幅度大，算来算去也没亏多少，并且动力强、行车质感好。
第一款，别克昂科威S
价格区间21.99万-27.99万
别克昂科威是国产别克的畅销车型， 昂科威S是昂科威的升级版，两款车属于双车战略。昂科威S外观颜值看上去更年轻时尚，已经不再是中年大叔的座驾，年轻车友也可以驾驭它。
中控内饰的整体布局看着非常潮流，全系标配了10英寸的中控液晶屏，并且扭向驾驶位这边，能够看出这是一款注重驾驶的SUV，配置方面，全系标配了GPS导航、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级。互联网配置比较丰富，这些都是年轻车友比较喜欢的。
昂科威S它的车身长度是4662毫米，轴距为2779毫米，车身尺寸与同级别车型相比不占优势，算是一款A+级紧凑型SUV，实际上的乘坐空间也与紧凑型SUV相似，身高1.72米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳，乘坐空间够用。另外全系标配了前排多层隔音玻璃，车内的静音性不错。
底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，悬架有很浓的美式风格，舒适性不错，但不是很软，有韧性，回弹速度很快，走颠簸路不会觉得不舒服。
动力配置，全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，最大扭矩转速是1500-4000转。传动系统匹配了9速手自一体。动力方面，起步和中后段加速动力都很充沛，不过油耗稍微高一点，综合路况9升左右。
第二款，福特锐际
价格区间16.98万-21.88万
福特锐际这款车属于跨界风格的SUV，车身整体造型介于两厢轿车和SUV之间。外观设计运动风格浓郁，并且18.98万就能买到四驱车型，增加了行车稳定性，性价比较高。
中控内饰整体布局显得有些保守，但实用性不错，全系标配了12.3英寸的液晶触控屏，GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能等等。
锐际的级别定位是紧凑型SUV，它的车身长度是4585毫米，轴距为2710毫米，车内乘坐空间优化得不错，身高1.8米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。另外全系还标配了仿皮座椅（顶配车型仿皮+翻毛皮）、自动空调、后排出风口、温度分区控制、PM2.5过滤装置，车内的舒适配置还是比较齐全的。
底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，走烂路的时候稍微有点硬，但悬架有韧性，路感较为清晰，底盘有质感。
动力方面，全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出248马力，峰值扭矩393牛米，最大扭矩转速是2500-3500转。传动系统匹配了8AT自动挡。动力方面满足日常使用绰绰有余，油耗还算经济，综合路况平均油耗是9.5升左右。
第三款，雪佛兰探界者
价格区间16.99万-24.59万
探界者这款车虽然与别克昂科威同平台打造，但探界者的市场定位要低于昂科威，两款车三大件都是一样的，外观与内饰有些不同。
中控内饰的布局有些中规中矩，既不时尚也不过时，中控屏幕下面配备了很多物理按键，上手容易操作简单。多媒体配置方面，2021款标配了8英寸液晶触控屏、屏幕不大，显得不气派，但配置比较全面，像目前流行的手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级这些都有。
探界者是中型SUV，它的车身长度是4646毫米，轴距为2725毫米，车身尺寸看着不大，但乘坐空间较为宽裕，身高1.8米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。座椅的舒适性和座椅材质都很好，除了入门级车型之外，2021款全系标配真皮座椅。
底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，底盘调校偏向运动，走烂路紧绷，没有松散的感觉，跑高速车身比较稳，如同贴地飞行。
动力方面，有两种动力，1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了六速手自一体。2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了九速手自一体。动力表现，1.5T动力够用，谈不上强劲，百公里加速成绩是10秒左右，综合路况油耗8升左右。2.0T动力有些过剩，百公里加速成绩是8秒左右，综合路况油耗是9.5升左右。
以上三款车，除了油耗稍微高一点，其它方面都还不错，动力充沛，底盘扎实有质感。但保值率不如日系和德系高，如果不在乎保值率，想体验一下美式风格，这三款车性价比可以。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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