发动机故障灯亮黄灯怎么处理

传感器出现故障和保养问题。
用燃油添加剂清洗整个燃油系统；做完发动机清洗后加更高标号的汽油，并且用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。

发动机故障灯亮黄灯的处理方法：重启车辆、把车辆送去检修、对车辆的燃油进行更换。

1、通过重启车辆，来检测是否是自检时错误显示，把车辆停到安全的地方后，重新启动车辆几次，注意每次启动间隔几分钟以免伤害发动机。当重启后故障灯熄灭，说明没问题可以继续行驶。

2、车上所有人员都要下车，并在车辆后方放置警示牌。因为这个时候已经不能继续驾驶车辆。前往安全的地方后，拨打道路救援电话，等待拖车把车辆送去检修。

3、条件允许的情况下，对车辆的燃油进行一个更换，同时把车辆的火花塞进行一个清理。一般清洁过后，发动机故障灯黄灯就熄灭了。

发动机故障灯亮黄灯的原因

1、氧传感器故障。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

2、汽油品质差，不达标。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。

3、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈故障，引起点火不良，导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起。

4、发动机缺缸。出现发动机缺缸，还会伴有以下现象：耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，同时噪音也会增大。这时故障灯也会亮起。

5、除了极个别传感器有单独的故障灯以外，车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯。如果出现了特别严重的故障，会亮一个红色的灯，黄色的灯表示问题不大，还可以继续行驶。但是也要尽快开到就近的维修站检测维修。

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

1、汽油质量差，气缸内的混合气燃烧不足，使发动机故障灯亮；
2、进气通道、活塞顶积碳会导致雾化不良，导致燃烧不足，导致报警灯亮起；
3、冷车启动时，特别是当天气温度急剧下降时，由于计算机温度校正问题会导致报警灯亮起，但只要温度下降到一定温度是不波动，就相对稳定。

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