新车如何拉油耗？
新车如何拉油耗
汽车制造工艺的精密度有了很大的提高，大部分车辆的发动机在出厂前都经过磨合，所以所谓的高转速、磨合发动机都是伪命题，那么车辆为什么会有磨合期呢？其实就是预热期。
与任何工业化产品一样，车辆也存在性能问题，毕竟汽车制造行业还没有实现全自动化，还有一些人工操作无法控制的细节，再严密的质量控制，也只能实行“抽样检验”，而且是一些有缺陷的产品不可避免地会进入市场。
首保前的磨合期是一个额外的检查过程，买了新车后，仪表盘上显示的平均油耗不低，其实是正常的，由于新车下线时需要进行一系列的检查，运输过程中还要进行卡车的装卸，这个过程中行驶速度较低，可能是长时间怠速。
所以新车到手平均油耗不低，这是正常现象，但还需要对油耗进行“重置”，让系统显示自己使用中的平均油耗，这有助于我们快速了解汽车的真实油耗水平。
起初，由于加工工艺精度低，当时车辆的磨合期为2000-5000公里，随着加工精度的不断提高，车辆的磨合期基本小于1500公里，所以想要油耗合理，1500公里以内需要认真磨合一下，磨合期间禁止发动机高速运转。
必须有一个适应过程，一般来说，平均速度越低，油耗越高，可以尝试清除平均油耗，将经济油耗保持在60-90公里/小时之间的恒定车速，你会知道你的车油耗高，不太高，影响油耗的主要因素是驾驶习惯和路况。
如果在市区低速行驶，油耗会更高，尤其是在拥堵的城市道路上，行驶时，新车要进行预热，水温超过50℃才能行驶，这样可以减少油耗，新车在磨合期车速不宜过高，尽量不要超过70公里/小时，车速不要超过2000转/分。
如果车速过快，不仅会消耗大量燃油，还会对新车的各个部件造成明显的磨损，刹车，新车在磨合期，尽量不要急着减速，这样频繁刹车会导致油耗增加。尽量以稳定的速度行驶，这样会降低新车的油耗。
有些人喜欢追求低油耗，所以可以在郊区或者路况好的高速路上等速行驶60公里左右，下坡时，完全松开油门，利用发动机制动，强制发动机停止喷油，几分钟后，平均油耗低到你无法想象。
但这仅限于自娱自乐，车身负荷不宜过重，不要让车辆满负荷运转，通常最好保持在满容量的60%-70%，如果车身重量过重，会导致更多的车辆磨合，造成损坏，也会加速汽车零部件的老化，如悬架、传动系统、制动系统等。
新车磨合期要平稳行驶，避免急刹车和急加速，行驶时尽量保持车速恒定，良好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，还可以保证行车安全，对于自动挡汽车，由于指定挡位无法通过手动换挡来确定，只能通过行驶速度来实现。
总之，磨合一定要匀速进行，30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的水平一定要稳定，新车磨合期，车身越轻越好，负重过重也会伤车。
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(18756347672)： 传统的说法是开快点比较省油,不要老踩油门会神油些,所以换档要学好!
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(18756347672)： 新车一定要按照使用手册进行使用,定期首保和其它维护.使车辆更好的磨合好,磨合期时一般是比较废油的,科学、技巧、熟练地掌握驾驶技术,是节能降耗的主要途径.以下几点必须牢记;1、避免不必要的怠速运转;冷车起动时避免延长发动机升温时间.2、起步停车稳稳当当;避免空踩油门.3、保持合理的行驶速度;行驶中应尽量避免突然加速和减速.4、正确掌握变速时机;什么速度用什么挡.5、行车时要正确选择路面;不要乱冲乱撞.6、停车前应有预先计划;应尽量利用车的惯性滑行后停车.不要想停就一脚制动,7、保持发动机正常的工作温度;温度过高或过低都会使油耗增加.8、正确使用空调制冷系统;
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(18756347672)： 买的新车,在初始阶段油耗可能会稍高些,这很正常,不要大惊小怪.因为,各个机械部件之间需要磨合一段时间才能达到较佳工作状况,那么 油耗可能会达到正常水平.在此期间,一定要按照车辆使用说明书中的要 求操作车辆,并且无论什么原因都不能耽误首次保养.
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(18756347672)： 根据你车的公里,现在不用拉高速,应该在五千公里以上拉,各种车拉高速、的速度不一样.油量测试,先将油箱加满至你看到油时为止.到下次再加油时还加上次那样.两次加油的公里数用了多少油除一下就知道了.新车油门要小、减载百分之50、车速不超过80公里、凉车要将温度升到40度以上才能走车、注意检查发动机机油、冷却水、行驶中注意观察仪表,注意听各种异响.
