轴承润滑脂使用时需要注意哪些问题呢? 滚动轴承润滑油脂使用时应注意哪些问题

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-28
1.合理选用润滑脂的品种、牌号
目前,我国大部分车辆使用2号、3号钙基润滑脂,这在一般使用条件下能满足要求,其中2号钙基润滑脂的稠度较小,从便于加注和减少摩擦阻力角度考虑,如使用温度不高,用2号钙基润滑脂较为适宜。但2号钙基润滑脂的最高使用温度低于3号钙基润滑脂5℃左右,如在南方夏季或山区行驶,轴承温度较高的情况下,则不如3号钙基润滑脂效果好。
钙基润滑脂在使用中最大的问题是耐温性差,它的使用温度不能超过70—80℃,否则,便会软化流失。汽车在不同条件下行驶,温度相差很大。例如:在北京地区一般山路上用一般驾驶方法行驶,轮毂轴承温度约60℃左右,可以便用2号或3号钙基润滑脂。如果下坡较多,频繁使用制动,制动毂产生大量热量,这些热量会传至轴承,轴承温度可达70—80℃,如果使用钙基润滑脂,便会产生流油现象。这种情况下,应该使用钙钠基润滑脂(或滚珠轴承脂)或锂基润滑脂。钙钠基润滑脂耐水性差,不能用在经常涉水的汽车上。南方夏季,尤其是下长坡时,轴承温度可超过100℃,最好使用锂基润滑脂。否则,将使润滑脂软化流失,不仅浪费润滑脂,而且使轴承提前损坏。
2.采用空毂润滑
汽车前、后轮轴承的润滑方法有两种:一种是除轴承装满润滑脂外,轮毂内腔也都加满润滑脂,这种传统的方式叫做满毂润滑;另一种是只在轴承上装入润滑脂,轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂防锈,叫做空毂润滑。
对汽车轮毂轴承进行润滑时,有人习惯于将轮毂空腔填满润滑脂,这样做不但无益,而且有害。轮毂空腔填满润滑脂后,轴承散热不良,阻力增大,温度升高,润滑脂加快变质;润滑脂受热膨胀,还会挤坏油封,流出来的润滑脂淌到制动蹄片上,会使制动失灵,酿成事故。在空腔内只涂薄薄一层润滑脂防锈,不但可以防止上述危害,还可大量节约润滑脂。以解放CAl091为例,采用满毂润滑一个维护期(17500km)4个车轮用脂量为3.5-4kg,而采用空毂润滑只需要0.5kg左右,较满毂润滑节约80%以上。据试验,用同等力转动车轮,空毂润滑可以转动11.5圈,满毂润滑只转6圈,证明空毂润滑对节约动力也是有利的。所以在实际工作中,应采用空毂润滑。

3.容器、工具要清洁
盛装、分发润滑脂时,要检查容器及工具是否清洁。盛装润滑脂的容器要盖严,防止机械杂质混入。使用时,若发现润滑脂表面有灰尘、杂物等,应当刮去,切不可搅混。分发润滑脂应当使用专用工具,容器、工具用过后应用塑料袋套上。挖取脂后,剩余的润滑脂表面应刮平,以防止分油。

4.用石墨润滑脂润滑钢板弹簧
有的驾驶员在三级保养时,常常不用石墨润滑脂,而用钙基润滑脂润滑钢板弹簧,有的甚至只刷机油,这样钢板弹簧容易损坏,特别在工地、山地及路况差的条件下行驶时,车辆颠簸大,钢板弹簧的冲击负荷大,更易损坏。石墨润滑脂因其中加有石墨,石墨填充钢板间的粗糙面,提高了耐压、耐冲击负荷的能力。模拟汽车钢板弹簧振动试验表明,使用钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动700次断裂,而使用石墨润滑脂的钢板弹簧连续振动1500次才断裂,使用寿命长一倍还多。

1,要清洁。2,要够量,不宜超过轴承及轴承盖容积的三分之二:对于2000转以上的电机,轴承润滑脂的用量应减少为轴承盖容积的二分之一。3,要塞装均匀。

主要是根据轴承工况准确选择好润滑脂,常用的型号如下:
(1)耐高温的型号:上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂。
(2)耐低温的是上海虎头hotolube的全合成低温航空脂;Bostik的LT-61。
(3)高速轴承的是上海虎头hotolube的全合成高速轴承脂
(4)低噪音的是上海虎头hotolube的全合成低噪音脂;。

不同大小转速,温度,负载,工况的轴承选脂有很大不同,详细的你可以来电深圳市合诚润滑材料有限公司咨询,或再介绍详细点你的工况

滚动轴承添加润滑脂应注意哪些问题~

滚动轴承添加轴承润滑脂的注意事项:
(1)密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的50%左右。
(2)设备供应商通常根据操作时间来制定润滑计划。定时加脂。
(3)根据设备工况选择适合的润滑脂:
高转速的轴承,选用全合成高速轴承脂;
高温轴承,选用全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂;
重负荷轴承,选用全合成高温重载轴承脂;
中小轴承或者降低噪音,选用全合成降噪轴承脂;
水淋环境,选用全合成耐水轴承脂;
(4)选用质量好的牌子,如克虏伯kluber、上海虎头HOTOLUBE、博士BOSH等。

确定轴承中润滑脂合适的装填量是很重要的。 滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则: 1.水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4; 2.一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可。 3.在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承盒里全部空间填满; 4.高速轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。 5.垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2(上侧),3/4(下侧); 6.润滑脂填充量,通常可按下述公式估算:V(cm3)=0.01*d(内径mm)*B(宽mm)


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