晴朗好天气,驾驶哈弗H6爬坡我登山 难得的好天气,出来晒晒哈弗H6,豪华大气,动感的线条

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-16

这两天的气温让人感觉很舒服,不冷不热的,晴空万里,小树都发芽,小草嫩绿,一朵朵鲜艳的小花,一幅生机勃勃的样子,春天真是一个适合郊游的季节。因为疫情的原因春节过后一直宅在家里了,复工后也是公司到家两点一线,所以近期都没出去玩过,现在休息了,为了防范病毒也不想去人员密集的商场、公园,所以打算开车到山里转一圈,找个人少的地方登登山,散散心,也让哈六好好跑跑,毕竟前段时间停放的时间挺长的,车子不怕开,就怕放,所以此行目的就是车跟人一起释放一下。 一路向西,出市区后道路也是很平整,然后红绿灯很少,道路限速八十,所以打开定速巡航直接跑就好了,只需要把控好方向就行,定速巡航可以解放右脚,在跑长途的时候很有必要,不过道路允许情况下外环上我也是经常用,定速跑不想人踩油门那样忽高忽低,匀速跑油耗还能降低。山里边转弯比较多,所以打方向要及时,哈六的转向是电动助力的,在高速时方向沉稳,在低速时方向轻盈,所以方向盘操控起来简单安全, 235\55R19尺寸的轮胎与地面接触面积大,抓地力好,过弯时车身比较稳。跑这种山路选择标准模式动力就足够了,在60km\h-80km\h之间提速很迅速,超个车很轻松,我平时上下班开的话都用经济模式,等红绿灯起步也不比其它车慢。这次进山有几条路没走过,临时打开的导航,不过并没有停下来操作,是直接用语音控制的,铂金版的语音识别度还是挺高的,使用起来方便安全,像是汽车管家一样,语音还可以在线切歌,控制空调及天窗,是不是很高大上。这次目的地是停车场,到那后在徒步登山,到那后停了不少车了,不过登上必经之路还有爬个坡上去还有一个平地可以放车,目测坡度有三十度,每一个车敢开上去,轿车开的话肯定会蹭到前后保险杠,我直接开哈六一脚油门上去了,爬个坡回头率挺高的,不过我不是来越野的,我也是来登山的。

这个地方一辆车都没敢上来,我开哈六一脚油门上来了,还是开SUV爽啊,先来嘚瑟一张大鹏展翅,就问你帅不帅吧

1.5T发动机+七速双离合变速器动力黄金组合,开着动力足,也不是太费油

整个车型运动时尚,侧身腰线前后贯穿,车顶尾部下压溜背式设计,跑起来风阻更小一些

前脸看着很稳重,前边看比较宽厚,机盖上隆起的肌肉线条很美,像是运动达人

尾部造型圆滑饱满双排气筒装饰罩看着就动力不凡

上边就我一台车,他们都是把车放到下边,然后徒步爬上来的,眼神里带有一丝羡慕

H6的内部空间相对来说比较大,平时一家人开车去郊游空间够够的

LED前大灯,造型犀利,晚上开车的时候光线白亮,视线好才能更安全

十九寸大车轮,抓地力很强,轮圈造型很精美

天线是鲨鱼鳍造型,运动时尚,跟车身造型有一拼

外后视镜的面积比较大,所以后边的视野很开阔,另外还带有锁车自动折叠,电加热、电动调节

组合式后尾灯造型也很漂亮,重要的是个头大醒目

感应式门把手,手里拿着东西时不用再翻包掏钥匙了,感应到钥匙直接就打开了

菱形排气筒装饰罩看着是不是排量很大,动力足

春天来了,都发芽了

仪表看着非常清晰,各项数据一目了然

电子挡把,鸡腿造型,手感很好,还带档位显示,一键P挡功能

三种驾驶模式可以根据不同路况进行切换,动力充足的同时还能节省燃油,电子手刹操作起来比传统的机械手刹轻盈

一键启动这个功能跟感应式门把手差不多,从进车到启动都不用掏出钥匙

门窗控制开关,带有一键升降的功能,操作起来很方便

登上喽

这天真蓝,出来登登山实在是太爽了,比去商场舒服多了

铂金版哈弗H6开着确实还不错,虽然车重1.7吨,不过1.5T的动力跑起来杠杠滴,运动模式我都很少用到,平均油耗在八个多,感觉不是太费油,所以平时没啥事我就开车出去玩一圈,功能配置是比较丰富的,有些功能是很高大上的,像360全景影像,语音控制系统还有车联网功能,开起来的感受绝对超过十万多点的车价,性价比高,感觉技术水平也差不到哪去,没发现有啥毛病,家里边开的话还是挺不错的。



阳光明媚的好天气,与我的爱车哈弗H6出去游玩!~

阳光给人们的一种感觉是温暖的,冬日的阳光也不例外,它给人们的第一种感觉是温暖,在寒冷的冬天里,早晨太阳升了起来,把金色的光辉洒在大地上,大地妈妈苏醒了,不再那么寒冷。冬天的早上,阳光明媚,给大地披上一层光辉,它是美丽的;忙碌的人们在早上尽情享受那温暖的阳光,在冬天里感受到阳光对人类有多么大用途,在冬天里它是人类的“温暖符”

上午的时候天气就如此的给力,早早的起来出门晒太阳

外出的靠谱伙伴哈弗H6

白色的车在我看来不管是什么车型都会显得更加的高端一些。

全景影像的重要组成部分,帅气的很的前脸
大灯是LED 的光源,所以在视觉效果上非常的不错。

内饰全黑的内饰加上一点点的金色的镀铬条很是有质感

后排得空间不算是小,对于家用来说完全是足够的。

阳光明媚的天气给人的感觉都十分的好

全新H6的后面设计还是用心的,双边两出的排气设计使得这个车看上去动感十足。

主驾驶位置的电动调节功能十分的好用,总是可以找到舒服的坐姿。

精致的内饰一点不像是一台国产的车。

冬天的阳光是伟大的,尽管它的温暖很有限,但它总是不遗余力地驱赶着严寒。我相信,冬天的阳光是上天的恩赐。

和煦的阳光,透过稠密的树叶洒落下来,成了点点金色的光斑。

森林里,没有了笑闹,叶子在静寂的等待阳光的温暖

漫步在园中小道上,一缕明亮的阳光从树丛中映照在我的脸庞

对于这样的好天气我格外的偏爱。

在这样的地方总是可以找到属于自己内心的那一份宁静
那是一片让人眼前一亮的颜色,清晨的精神振奋,也由此而来、

阳光被层层叠叠的树叶过滤,漏到他身上变成了淡淡的圆圆的轻轻摇曳的光晕。

现在这个光景还有如此美丽的景色,一点没有冬天的影子,现在的城市四季如春,人们在休闲的时候总是可以找到属于自己的那一处风景

无论是什么样的恶劣天气,小六子它都一直默默的在身边陪伴着我。为我遮风挡雨,它就像是我的第二个小家一般是我的专属避风港。随着与它相伴的时间越来越长,我越发的感觉生活里缺它不可了。有它在的地方,那便是安全感。犹记得第一眼看见它时我就被它的外观深深的吸引了,当时就觉得这车一定很贵吧。整车一股浓厚的豪华气息,跟几十万的豪车都相差无几。外观豪华大气,硕大的车身,动感的线条无论是行驶在还静止的状态都给人一种强烈的视觉冲击。每每驾驶它行驶在路上人家都会回头多看两眼,一开始我还有些不好意思。现在的我已经习惯了,谁叫我们的小六子颜值就是那么高。

小六子在阳光下面,就是帅哈。

我觉得小六子这个时候车身颜色特别亮。

漂亮不,哈哈,阳光太好了。

车身是不是看起来特别的稳重啊。

后面的大屁股。

我觉得设计师设计的特别的合理,车身的距离好有视觉感哈。

后面的尾灯。

细节还是那么的好啊。

长城的标志。

轮胎我一直都在用原厂的,特别的放心。

智能感应。

车头还是挺有范的。

SUV后面都有这个雨刮。所以买车还是要买SUV哈。
因为我们出行大部分时间都是车里,所以对于车辆的舒适度也是非常关注的。一辆车如果舒适度不行的 话,驾驶起来那是非常辛苦的,我就经常听到身边朋友在抱怨说开车坐久了会腰酸背痛之类的。入手了小六子到至今我觉得从来还没有过那种腰酸背痛的感觉,它的包裹性也很不错,在过弯啥的可以很好的包裹住我们的身体让我们不会产生大幅度的侧倾。车内你能用手触碰到的地方大多都是软质材质,手感非常好也非常豪华。档把周围还采用了拉丝面板的工艺,这种工艺一般只有在高端车上才有的。这里为它点个赞。

我的内饰,哈哈高科技有没有看出来啊。

里面的舒适真的是特别的好,就是喜欢这样的感觉。

我是个爱干净的人,所以这样的环境自己感觉还是舒服的。

电动座椅。

中控也是非常的明了,不是特别的复杂。

放小东西的地方特别的多。

内饰的细节。

空间也是自己觉得特别的有卖点的地方,真的是特别的舒适。

在里面的舒适坐过小六子的人都特别的喜欢。

这个平时可以放倒的,像家一样的哈。

自驾游也是特别的方便,这样的空间就像家一样的。

完美的内饰和空间,还是值得出来炫耀的哈。
最有感觉的还是车辆的静谧性,关上车窗就与外界是两个世界的区别,平时在车内交谈用正常的音量即可。 乘坐空间也很给力平时的话一家5囗出行是一点问题都没有,后排的地板的纯平设计这样可以让我们的腿部更为的舒适也有更多的活动空间。所以爱生活才会爱小六子哈。


#宫蓝辰# 哈弗H6的上坡辅助是哪个键 -
(18269595760): 哈弗H6的上坡辅助按键在车辆的中控仪表台左侧的操作面板上,是一个汽车形状的图案在斜坡上行驶的图标,只要按下这个按键就能开启上坡辅助,具体操作步骤如下: 1、踩下哈弗H6的刹车踏板. 2、按下哈弗H6的一键启动键. 3、哈弗H6的仪表亮起,全车电源接通. 4、按下位于哈弗H6车内的上坡辅助键,开启模式. 5、此时的哈弗H6在上坡时就会有上坡辅助的帮助,会更加的安全.

#宫蓝辰# 谁说哈弗h61.5t上坡不行,这就是哥上的坡 -
(18269595760): 这个车子正常使用是没问题的,这个一般坡度也是绝对没问题的,完全可以放心

#宫蓝辰# 哈弗h6手动运动版2015款爬坡怎么样 -
(18269595760): 没问题的,带上坡辅助,挺管用.我在鲁中山区城市,感觉就是如果你不是冲上坡的话,就需要抵挡慢慢提上速,动力没问题,但如果是速度不高而且匀速的爬坡的话,会动力不足.地下车库那种大斜坡仅靠怠速就能上来.

#宫蓝辰# 保定长城汽车H6性能如何?爬山怎么样? -
(18269595760): h6?爬山不太合适吧.h6两驱款 前轮驱动,承载式车身 ,越野能力弱, 1.5吨的前驱车难上大土坡或者冰雪坡,不懂车的如果当越野买去了, 到时候出现了爬坡门,只能怪自己选车类型选错了 其实这种自重较大的前驱车,根本不能属于suv 可以认为是,底盘较高,空间较大有较好烂路通过性的轿车. 四轮独立悬挂,操控性强,舒适性强.

#宫蓝辰# 哈佛H6上坡为什么动力严重不足 -
(18269595760): 汽车上坡动力不够,也可能是档位不合适,试试减档再加油.

#宫蓝辰# 新哈弗H6 Coupe可以爬坡吗?会不会打滑熄火? -
(18269595760): 朋友,你想多了吧.哈弗H6 Coupe采用的是采用的是1.5T增压直喷发动机,可以达到169马力,车子的动力很强,而且大车轮,抓力强,也不容易打滑.至少我目前开了快三个月,也在雨天跑过泥路,没有出现过打滑失控的情况.而且这款车有一个“驻车系统”,在坡上可以防止熄火,或者没有拉手刹的时候,车子下滑,安全性就挺高了很多.

#宫蓝辰# 2014哈弗H6爬山路怎么样
(18269595760): 一般

#宫蓝辰# h6动力够用吗? -
(18269595760): 你好! 配置 ①配置地道,ESP、上坡辅助、下坡缓降等; ②底盘扎实,烂路晃动少,吸收过滤强; ③ 装配做工进步大,内饰细节满意,已经接近合资水平; ③外观造型符合SUV审美,运动版外观最佳. 油耗 H6耗油相对偏高,1.5T手动百公...

#宫蓝辰# 哈弗 - 哈弗H6 - 爬坡问题
(18269595760): 在爬坡的时候要根据当时车速,和坡度根据实际情况降低档位的

#宫蓝辰# 哈弗h6在山区道路上行驶时怎么样 -
(18269595760): 哈弗h6在山区道路上行驶时很不错 的