进口奔驰重卡用的是斯太尔桥吗? 中国重型卡车中的后桥比如:德国曼桥,汉德桥,斯太尔桥,奔驰桥...

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-16
不是,斯太尔一般是轮边桥,进口奔驰有好多是不带轮边减速的半轴桥,带轮边的也是曼卡系列的国内叫奔驰桥,重汽引进的曼卡桥 现在是AC系列 AC16 AC26等

市场普及率高你说的奔驰桥、曼桥包括重汽的AC系列后桥都是最近重卡桥厂仿照斯太尔桥最常见,耐用,桥壳基本厚度是一样的,比一般桥要重,配件通用度高

斯太尔桥 奔驰桥 曼后桥 这三者各有什么不同, 比如说结构, 请师傅们说的详细一些,先多谢了,~

斯太尔桥、奔驰桥和曼后桥这三种汽车后桥确实存在比较大的不同点,主要表现为设计、结构的不同。
1、斯太尔桥是一种比较传统的车桥,载重能力比较稳定,同时也是一款非常适用于重型载重汽车的车桥,在我们国家,很多国产品牌包括中国重汽公司、陕西汽车重卡公司、四川汽红岩汽车公司等在前些年甚至到现在都是以这款车桥为主打产品。
斯太尔型后桥的设计技术结构含有外置差速锁、轮边减速和中央一级减速,因此具有比较宽泛的速比范围,现行载重卡车速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42,这款后桥技术非常成熟并且配件十分便宜,因此现在在中国市场普及率非常高。

2、奔驰后桥、曼后桥都是最近国产重卡汽车后桥厂家根据德国MAN桥技术,并且根据国内路况的实际路况来改良、开发的新产品,同时也是一款轮边减速桥。
奔驰后桥、曼后桥的主要特点是这两款后桥在设计结构上包含了内置差速锁和加强差速器,这两款后桥的桥壳厚度加厚,因此承载能力更强,所以和斯太尔后桥相比很多方面有了比较大的提高,成为目前国产重卡采用的主流产品。

3、斯太尔桥、奔驰桥和曼后桥这三种汽车后桥综合比较,斯太尔桥在中国市场最为常见,结实耐用,三款后桥桥壳厚度差别不是很大,但要比一般其他桥种要更加厚重,配件市场上通用度高。奔驰桥桥壳和车架厚度是可以按照市场和设计需求来修改适应,因为在设计上这款后桥是可变截面的,但是同时又导致加工成本比较高。

扩展资料:
目前来讲重型车的驱动桥总体上分成两种类型—单级减速桥和双级减速桥。单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速。
双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边减速器共同组成,这种桥总成的速比是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。斯太尔驱动桥轮边减速速比为3.4。
由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成,这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。
参考资料:
百度百科-汽车后桥
百度百科-斯太尔桥

如下:

斯太尔桥(轮减桥) 是传统意义上的重卡成熟车桥,包括中国重汽、陕汽重卡、川汽红岩前几年都是以这款车桥为主打,它的主要特点外置差速锁、轮边减速、中央一级减速(齿轮尺寸小通过能力强)、车辆速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42.、技术成熟 配件便宜 市场普及率高。
你说的奔驰桥、曼桥包括重汽的AC系列后桥都是最近重卡桥厂仿照德国MAN桥技术结合国内实际路况开发的新产品。
也是轮边减速桥,最主要特点是内置差速锁、加强差速器、桥壳厚度加厚、承载能力强、比斯太尔桥各方面有了很大的提高,是目前主流产品。
中国重汽、陕汽汉德、安凯车桥、青岛青特都有奔驰系列桥,配件基本通用,只不过叫法不一。


#鄂劳迹# 有谁知道6*4自卸车,290匹马力的,用什么桥比较好!斯太尔桥和奔驰桥各有什么优劣?
(15352009368): 斯太尔桥好,多年的国产运用,技术已经消化的比较透彻,而且保有量大,维修方便我公司为中国重汽一级经销商,主营豪沃,金王子,豪卡,等系列自卸车,牵引车,水泥搅拌车,油罐车,粉粒物料运输车,常用配置车型有现车.可在全国范围办理分期按揭.我公司还是中国重汽特约服务站,常年备有大量常用配件.咨询电话;看我的用户名

#鄂劳迹# 奔驰卡车? -
(15352009368): 性能好啊,欧洲很多重型卡车用的都是像奔驰,MAN,DAF,VOLVO,斯堪尼亚这类型的卡车都是非常棒的,而且价格不菲这类型的重卡基本可以买上一台法拉利了..

#鄂劳迹# 进口半挂车 -
(15352009368): 进口的都是牵引车头吧,楼上说的,这些都是和国内合资的厂家了,纯进口的比较贵,不划算. 半挂车的话,一般就是港口公司进口整车(车头+挂车)的,否则太贵,不合适.

#鄂劳迹# 北奔公司生产的牵引系列重卡都采用什么发动机和变速器,都是哪些厂家生产的呢?谢谢!!! -
(15352009368): 最早的奔驰采用的是奔驰NG-80系列技术平台,不过斯太尔和北奔的变速器和转向系统都是采用的联邦德国ZF公司产品,现在都是自己选装,目前配备潍柴,玉柴,道依茨,奔驰OM四款发动机,包头主要生产重卡,烟台生产客车

#鄂劳迹# 重卡后桥的457和485代表什么 -
(15352009368): 对于457、485、498来说,这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm,其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M,485和498都能达到55000N·M,其承载能力与其输出扭矩成正比,额定载荷都是13T(一汽的485标16...

#鄂劳迹# 请问大家,汉德斯太尔车桥和重汽斯太尔车桥有什么区别 -
(15352009368): 给你一个最专业的回答 斯太尔的技术是引进奥地利技术生产 他的车桥 分为12 14 16吨 最开始的国内市场竞争压力没这么大 所有的货车拉的相对现在也不是很多 斯太尔刚被大家所有人认可的时候 斯太尔单桥牵引车才拉80吨 这时候的汉德是完全根据进口技术 规格加工铸造的 随着我国经济发展 货车啦的货物也就越来越多 这时候汉德桥原有的技术尺寸就不能满足现在的重量了 重汽斯太尔桥根据原有的技术尺寸把他做了加重和改进 从体积重量上看 他已经不是汉德了 但从技术上他还是属于汉德桥的 你已经够明白了吧

#鄂劳迹# 欧曼双桥反斗车用的是什么桥? -
(15352009368): 奔驰桥 汉德桥

#鄂劳迹# 奔驰 重卡 生产工厂在哪里? -
(15352009368): 进口的都在德国本土的斯图加特 国产的在山东泰安的 其他国家也有生产线 比如说在奥地利也有 但生产的是消防车

#鄂劳迹# 红岩金刚, 奔驰,福田欧曼和沃尔沃自卸车哪个性价比最高? -
(15352009368): 沃尔沃和奔驰虽然很不错,但是价格太贵,成本太高,在国内大多数人都是买不起的,所以这两款车和国产的重卡相比较毫无性价比优势而言,可以直接排除了.说说国内的几款不错的自卸车,红岩金刚、红岩新大康都还是很不错的,红岩的强...

#鄂劳迹# 豪沃后八轮自卸现在是斯太尔桥请问师傅们换成奔驰桥能用吗? -
(15352009368): 能用,没有太大的差别,而且也不是跑长途的车,可以用