高一物理加速度的典型题和解题技巧 求高一物理加速度的解题思路和思想

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-01
1.一个质点做方向不便的直线运动,加速度的方向始终与速度速度方向相
同,但加速度大小逐渐减小直至为0,在此过程中( )
A.速度逐渐减小,当加速度减小到0时,速度达到最小值
B.速度逐渐增大,当加速度减小到0时,速度达到最大值
C.位移逐渐增大,当加速度减小到0时,位移将不再增大
D.位移逐渐减小,当加速度减小到0时,位移达到最小值
2.如图为某物做直线运动的v-t图象,关于物体在前4S的运动情况,下列
说法中正确的是( )
A.物体始终向同一方向运动
B.物体加速度大小不变,方向与初速度方向相同
C.物体在前2S内做减速运动
D.物体在前2S内做加速运动
3.如图所示,滑块由静止从A点沿斜面匀加速下滑至下面底端B,之后在
平面上做匀减速直线运动,最后停止于C点。已知经过B点时速度大小不
变,AB=4m,BC=6m,整个运动用了10S。求滑块分别沿AB、BC运动的加
速度。
B、C、0.55m/s~、0.33m/s~]

1.B 因为开始时加速度方向与速度方向相同,所以物体速度始终增加 ,之后虽然加速度减小,速度增加变慢,但速度还是漫漫变大(加速度指物体速度变化的快慢),而当加速度为0时,速度不再变化,做匀速直线运动,位移则不断增大,所以B正确.
2.C 物体先做正方向的匀减速运动,再做反方向的匀加速运动,加速度方向前后相反,但大小不变.所以最后物体回到原点.
3.物体先做匀加速运动再做匀减速运动,物体到达B点是速度最大.整个过程平均速度为1M/S.所以AB段运动用时4S,BC段用时6S.V(平)=(V(A)+V(B))/2=(V(B)+V(c))/2.又A点和C点速度都为0M/S.所以B点速度为2M/S.由此可得,B加速度为B、C、0.5m/s~、0.33m/s~

汽车启动后作匀加速直线运动,它在第5s内行驶了9m,则它第7s末的速度是14m/s;它在头5s内的平均速度是5m/s。
如何求这种已知1秒时间行驶多少路程,计算加速度的题?

1.汽车启动后作匀加速直线运动,它在第5s内行驶了9m,则它第7s末的速度是14m/s;它在头5s内的平均速度是5m/s。
解:因为s=v0t+at^2/2
所以:9=a*4+a/2
a=2(m^2/s)
它第7s末的速度:v=at=2*7=14(m/s)
它在头5s内的平均速度:v=s/t=at^2/2/t=at/2=2*5/2=5(m/s)

2.1s和3s时,0.5m

1.空降伞兵从飞机跳伞,最后降落伞匀速下落的速度是6m/s.为保证安全着陆,空降兵平常经常从高台跳下进行模拟训练,跳下时的加速度为10m/s2(单位是米每两次方秒),那么训练时高台的适合高度为多少米?

2.A,B两只点均从静止开始做匀加速直线运动,若通过相同的位移所用时间之比为1:2,则其加速度之比____,末速度之比____

1.
6=10t-->t=0.6
h=gt^2/2=10*0.6^2/2=1.8

2.s1=a1t^2/2,s2=a2t^2/2
s1:s2=1:2 -->a1:a2=1:2

v1=a1t,v2=a2t
v1:v2=a1:a2=1:@

明天好好考!

  加速度(Acceleration)是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt),是描述物体速度改变快慢的物理量,通常用a表示,单位是m/s²。加速度是矢量,它的方向是物体速度变化(量)的方向,与合外力的方向相同。
  加速度是物理学中的一个物理量,是一个矢量,主要应用于经典物理当中,一般用字母a表示,在国际单位制中的加速度单位为米每二次方秒。加速度是速度矢量关于时间的变化率,描述速度的方向和大小变化的快慢。
  加速度由力引起,在经典力学中因为牛顿第二定律而成为一个非常重要的物理量。在惯性参考系中的某个参考系的加速度在该参考系中表现为惯性。加速度也与多种效应直接或间接相关,比如电磁辐射。
  加速度( Acceleration )
  1.定义:速度的变化量Δv与发生这一变化所用时间Δt的比值。
  2.公式 :a=Δv/Δt a=F/m
  3.单位:m/s² (米每平方秒)
  4.加速度是矢量,既有大小又有方向。加速度的大小等于单位时间内速度的增加量;加速度的方向与速度变化量ΔV方向始终相同。特别,在直线运动中,如果速度增加,加速度的方向与速度相同;如果速度减小,加速度的方向与速度相反。
  5.物理意义:表示质点速度变化的快慢的物理量。
  举例:假如两辆汽车开始静止,均匀地加速后,达到10m/s的速度,A车花了10s,而B车只用了5s。它们的速度都从0m/s变为10m/s,速度改变了10m/s。所以它们的速度变化量是一样的。但是很明显,B车变化得更快一些。我们用加速度来描述这个现象:B车的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度变化量)>加速度计构造的类型A车的加速度。
  显然,当速度变化量一样的时候,花时间较少的B车,加速度更大。也就是说B车的启动性能相对A车好一些。因此,加速度是表示速度变化的快慢的物理量。
  向心加速度(匀速圆周运动中的加速度)的计算公式:科里奥利加速度
  a=rω*ω=v*v/r
  说明:a就是向心加速度,推导过程并不简单,但可以说仍在高中生理解范围内,这里略去了。r是圆周运动的半径,v是速度(特指线速度)。ω(就是欧姆的小写)是角速度。
  这里有:v=ωr.
  1.匀速圆周运动并不是真正的匀速运动,因为它的速度方向在不断的变化,所以说匀速圆周运动只是匀速率运动的一种。至于说为什么叫他匀速圆周运动呢?可能是大家说惯了不愿意换了吧。
  2.匀速圆周运动的向心加速度总是指向圆心,即不改变速度的大小只是不断地改变着速度的方向。
  3. 匀速圆周运动也不是匀变速运动,向心加速度的方向也在不断改变,但永远指向圆心且大小不变

没有典型。理解那个公式:一般情况是匀加速:V=at+v。 任何公式都是从这个上面推导的,一般情况v。=0(初速度=0)。
初速为1m/s,匀加速2m/s,2.5s 后的速度是多少?很简单。
可惜没这样的题。大部分是把这个公式倒用:s=v。t+1/2at*2 告诉你其中几个条件的数,求别的。
注意下a的正负,是加速还是减速。多做几道例题,就有感觉了。

公式很多,比如v=v0+at
s=v0t+1/2at^2
推论如v^2-v0^2=2as
要多分析

高中物理加速度主要题型和解题思路(方法)细讲一下?~

教你个笨办法,你把所有的速度公式全部罗列出来,然后按照题目中的已知条件一个一个去核对,对的上的就带进去然后求出新的已知条件,以此类推,最后有90%的机会求出答案。
最基本公式:
F=ma
Vt=Vo+a*t
S=Vo*t+1/2a*t*t
S=1/2(Vo+Vt)*t
还有一些时间太长记不起来了,你自己总结一下吧。不过以上4个公式应该可以摆平60%的题目。
F 力
m 质量
a 加速度
Vo 初速度
Vt 加速t秒后的速度
S 距离
t 时间

我提供一个思路哈,就是画图。画V-T图,这种方法大家应该都知道,但是很多人因为题目中给的条件有加速度,觉得麻烦就望而却步了。其实,这种方法很有优势。在图中,你可以把加速度进行向时间,最大速度这些显见的量转化,等量的选择也比较自由。在考试的时候,这种方法而且容易检查,错误的几率也小,不管这道题目你用不用,熟练掌握作图法都是很有帮助的


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(19568985403): 第一个公式a是恒定的,因为就是在加速度恒定的情况下推的,第二都行,a是描诉速度变化的快慢 这是你没理解,位移定义你说的对,那就证明开始它没在初位置嘛,别学得那么死,给你通式,Xt,就是给你提示画个图,它就是匀速运动,xt斜率就是速度,你再试试

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(19568985403): 1.H=1/2gt2 = 1/2*9.8*2 m =9.8 m 2.Vt2-V02=2gh 即 Vt2 = 2gh 公式加以变形即可得到达地面时的速度 3.Vt2-V02=2gh 即 Vt2 = 2gh 可得高度 h=1/2gt2 公式加以变形即可得落到地面时所用的时间

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(19568985403): S=(1/2)at^2 S'=(1/2)a't^2 两式相比,得 a:a'=S:S'

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(19568985403): 加速度a=速度v/时间t数据题目都给了,可以算出a=10(m/s)/1.2*10^-3=833.33m/s^2a=833m/s^2<a0=5000m/s^2 所以死不了.

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(19568985403): (20—2)m/s /0.2s=90m/s2

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(19568985403): 解:都有: A.匀速运动的物体 B.缓慢加速的汽车在时间足够长之后也会有很大的速度改变量(但加速度很小) C.向西行驶中的汽车突然刹车 D.简谐振动的物体从最大位移处向平衡位置移动的过程

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